കോമൺ റെയിൽ കൺട്രോൾ വാൽവ് സെറ്റ് അസംബ്ലി F00VC01037 & ഇൻജക്ടറിനായുള്ള ഇൻജക്ടർ സ്പെയർ പാർട് 0445110112 0445110187
പേര് നിർമ്മിക്കുക | F00VC01037 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | / |
അപേക്ഷ | / |
MOQ | 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു |
പാക്കേജിംഗ് | വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകത |
ലീഡ് ടൈം | ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
പേയ്മെൻ്റ് | T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന |
Iഇന്ധന ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സൂചി വാൽവ് അസംബ്ലിയുടെ പരിശോധന രീതി
(1) കഴുത്ത് ഇറുകിയ പരിശോധന. മിക്സഡ് ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ 20# ലൈറ്റ് ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക, ഒരു പ്രത്യേക ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ ഡീകംപ്രഷൻ രീതി ഉപയോഗിക്കുക. പരിശോധനയ്ക്കിടെ, മർദ്ദം 23-24 MPa ആയി ഉയർത്താൻ ഒരു കൈ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുക, സമ്മർദ്ദം 20 MPa ൽ നിന്ന് 18 MPa ആയി കുറയാനുള്ള സമയം അളക്കുക. പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉൽപ്പന്നത്തെ ആവശ്യമായ ശ്രേണിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യണം.
(2) സീറ്റ് സീലിംഗ് ടെസ്റ്റ്. പ്രഷർ അക്യുമുലേറ്റർ ഉള്ള ഒരു ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ 20# ലൈറ്റ് ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക, ആദ്യം ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രഷർ 12.5 MPa എന്ന നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, തുടർന്ന് ഓരോ 3 മുതൽ 5 സെക്കൻ്റിലും ഓയിൽ പ്രഷർ 0.1 MPa ആക്കി ഇഞ്ചക്ഷൻ ആരംഭിക്കുന്നത് വരെ തുല്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക. എണ്ണ, സീലിംഗ് ഗുണനിലവാരം നിരീക്ഷിക്കുക, ചെറിയ അളവിൽ എണ്ണ ചോർച്ച അനുവദനീയമാണ്, കൂടാതെ എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ വ്യാസം 5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത് (ഇരിപ്പിടവും ഉപരിതലവും പരസ്പരം പൊടിക്കുന്നില്ല) അല്ലെങ്കിൽ 3 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസം (ഇരിപ്പിടവും ഉപരിതലം പരസ്പരം പൊടിക്കുക). എന്നാൽ കുത്തനെയുള്ള ഗോളാകൃതിയിലല്ല.
(3) സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ്. ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ 20# ലൈറ്റ് ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം 12.5 MPa ആയി ക്രമീകരിക്കുക, കൂടാതെ 40-80 തവണ കുത്തിവയ്പ്പുകളുടെ എണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ് നടത്തുക.മിനിറ്റ്
സ്പ്രേ ഗുണനിലവാരം ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:
①കുത്തിവച്ച ഇന്ധനം ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യണം, കൂടാതെ നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് കാണാവുന്ന തെറിക്കുന്ന എണ്ണ കണങ്ങളും പ്രാദേശിക അസമമായ സാന്ദ്രതയും ഉണ്ടാകരുത്.
②സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ തുടക്കവും അവസാനവും വ്യക്തമായിരിക്കണം, ശബ്ദം ശാന്തമായിരിക്കണം.
③സ്പ്രേ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പും സ്പ്രേ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷവും, സ്പ്രേ ദ്വാരത്തിൽ എണ്ണ ചോർച്ച അനുവദനീയമല്ല, പക്ഷേ ഈർപ്പം അനുവദനീയമാണ്.
(4) സ്പ്രേ ആംഗിൾ പരിശോധിക്കുക. നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് പരിശോധിക്കുക, ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദത്തിന് കീഴിലുള്ള സ്പ്രേ ആംഗിൾ സാമ്പിളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക, ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സ്പ്രേ ആംഗിളിൻ്റെ മധ്യരേഖയും ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ മധ്യരേഖയും തമ്മിലുള്ള വ്യതിയാനം വലുതല്ല. 4 നേക്കാൾ°30'. സ്പ്രേ കോൺ കോൺ 100 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.
(5) സ്ലൈഡിംഗ് ടെസ്റ്റ്. നന്നായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത ലൈറ്റ് ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കുകയും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. സൂചി വാൽവ് 45 ആയിരിക്കുമ്പോൾ° തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്തേക്ക്, സൂചി വാൽവ് ബോഡിയിൽ നിന്ന് സൂചി വാൽവ് അതിൻ്റെ നീളത്തിൻ്റെ 1/3 കൊണ്ട് പുറത്തെടുക്കുക. അത് ഏതെങ്കിലും സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, അത് പോകട്ടെ. ഭാരം തന്നെ തടസ്സമില്ലാതെ സ്വതന്ത്രമായി സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു.