ചെലവ് കുറഞ്ഞ പുതിയ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0 445 110 049 ഡീസൽ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ 0445110049 എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ

ഡീസൽ എഞ്ചിന് വലിയ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക്, ഉയർന്ന താപ ദക്ഷത, റോഡ് ഗതാഗതം, വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനം മുതലായവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ചൈനയുടെ എമിഷൻ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തിയതോടെ, മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന ഗവേഷണ ദിശകളിലൊന്നായി മാറി. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അങ്ങനെ ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ നടപടിയാണ്. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള കോമൺ റെയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം, കുത്തിവയ്പ്പ് നിയന്ത്രണ കൃത്യത, പ്രതികരണ വേഗത എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, എണ്ണ, വാതക മിശ്രിതം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുക, ജ്വലനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുക, ആത്യന്തികമായി ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, കോമൺ റെയിൽ ട്യൂബിനുള്ളിലെ സുസ്ഥിരമായ മർദ്ദമാണ് ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ. കോമൺ റെയിൽ സംവിധാനം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ പമ്പ് പമ്പിംഗും ഇൻജക്ടർ സ്പ്രേ ചെയ്യലും കോമൺ റെയിൽ ട്യൂബിലെ മർദ്ദത്തിൻ്റെ നിരന്തരമായ മാറ്റത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, റെയിലിലെ മർദ്ദം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്താൻ പ്രയാസമാണ്, കൂടാതെ ടാർഗെറ്റ് റെയിൽ മർദ്ദത്തിന് ചുറ്റും ചാഞ്ചാടുന്നു. ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളുമായും സിസ്റ്റത്തിലെ ഓരോ ഘടകത്തിൻ്റെയും ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകളുമായും പൊതുവായുള്ള കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള മർദ്ദവുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ റെയിൽ ട്യൂബ് ലഭിക്കും. സൂചി വാൽവ് ലിഫ്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതും സൂചി വാൽവിൻ്റെ താമസ സമയം പരമാവധി ലിഫ്റ്റിൽ നീട്ടുന്നതും ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സ്ഥിരതയ്ക്ക് സഹായകമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി; മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ആവൃത്തി വിതരണത്തെ അടിസ്ഥാനപരമായി ഇഞ്ചക്ഷൻ കാലയളവിൻ്റെ ദൈർഘ്യവും ടാർഗെറ്റ് റെയിൽ മർദ്ദവും ബാധിക്കില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് ബാധിക്കുക വ്യാപ്തി; റെയിൽ മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളും കുത്തിവയ്പ്പ് കാലയളവിൻ്റെ സമയവും അനുബന്ധ സൈക്ലിസിറ്റി ഉള്ളപ്പോൾ, റെയിലിലെയും കുത്തിവയ്പ്പിലെയും യഥാർത്ഥ മർദ്ദം ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിൻ്റെ സൂപ്പർപോസിഷൻ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നും കണ്ടെത്തി, അങ്ങനെ ഒരു പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള സാധാരണ റെയിൽ മർദ്ദം. റെയിൽ മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിനും കുത്തിവയ്പ്പ് സമയത്തിനും ആനുപാതികമായ ആനുകാലികത ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, റെയിലിലെ യഥാർത്ഥ മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിൻ്റെ സൂപ്പർപോസിഷനും ഓയിൽ കുത്തിവയ്പ്പ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് കണ്ടെത്തി, അങ്ങനെ റെയിലിലെ മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിനെ തടയുന്നു.