ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445110146 ബോഷ്

ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിൻ്റെ ശരിയായ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ പവർ പ്രകടനത്തിലും സാമ്പത്തിക പ്രകടനത്തിലും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിന്, ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ ഇതിലും കൂടുതലാണ്. ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും പരിപാലിക്കാമെന്നും സംസാരിക്കാൻ 195 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക.
(4) ശൈത്യകാലത്ത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഡീകംപ്രഷൻ ലിവർ പ്രീഹീറ്റിംഗ് സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ എണ്ണ നൽകരുത്. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തുടർച്ചയായി കറുത്ത പുക പുറപ്പെടുവിക്കുമ്പോൾ, യഥാസമയം മോശം സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ കണ്ടെത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ ഇൻജക്ടർ ടെസ്റ്ററിൽ മാത്രമേ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയൂ. തകരാർ എവിടെയാണെന്ന് സിലിണ്ടർ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള സിലിണ്ടർ" രീതി. (5) കാർബൺ നിക്ഷേപം നീക്കം ചെയ്യാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. സിലിണ്ടറിലെ ഡീസലിൻ്റെയും വായുവിൻ്റെയും ജ്വലനം കാരണം, ഡീസൽ ചില അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനം ഉണ്ടാകുകയും കാർബൺ നിക്ഷേപം രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യും. 1-2 മാസത്തേക്ക് ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിക്കും, അത് നീക്കം ചെയ്യുകയും ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുകയും വേണം എണ്ണ, കംപ്രഷൻ നട്ട്, സൂചി വാൽവ് ബോഡി എന്നിവയിലെ കാർബൺ നിക്ഷേപം ഒരു പഴയ സോ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം, കൂടാതെ, ഇഞ്ചക്ഷൻ ദ്വാരത്തിനും ഇഞ്ചക്ഷൻ സൂചിക്കും ചുറ്റുമുള്ള കാർബൺ നിക്ഷേപം വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു നേർത്ത സ്റ്റീൽ വയർ ഉപയോഗിക്കുക. ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിൻ്റെ ഇറുകിയ തൊപ്പിയുടെ കീഴിലുള്ള കോപ്പർ ഗാസ്കറ്റിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളും സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സീറ്റ് ദ്വാരത്തിലെ മാലിന്യങ്ങളും കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളും.