റോബർട്ട് ബോഷ്: മനുഷ്യൻ, തൊഴിലുടമ, ദർശകൻ

തുടക്കം 1886-1905

ബോഷിൻ്റെ ചരിത്രം ആരംഭിക്കുന്നത് നിരവധി ആദ്യ ഘട്ടങ്ങളിൽ നിന്നാണ്. സ്വാതന്ത്ര്യത്തിലേക്കുള്ള ചുവടുവെപ്പ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിലേക്ക്, ജർമ്മനിക്ക് പുറത്തുള്ള വിപണികളിലേക്ക്, പ്രധാന നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഫാക്ടറി നിലയിലേക്ക്.

"ഒരു ശല്യം" - തുടക്കം

റോബർട്ട് ബോഷിൽ സ്വയം തൊഴിൽ ചെയ്യാനുള്ള ആഗ്രഹം അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭ്യാസിയും യാത്രികയും വർഷങ്ങളോളം ഉണർത്തി. 1886-ൽ അദ്ദേഹം സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ പ്രിസിഷൻ മെക്കാനിക്‌സിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിങ്ങിനുമായി ഒരു വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ആരംഭിച്ചു. ആദ്യകാലങ്ങൾ ഉയർച്ച താഴ്ച്ചകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരുന്നു, 1890-കളുടെ മധ്യത്തിൽ മാത്രമാണ് കാര്യങ്ങൾ വേഗത്തിലും തടയാനാകാതെയും നീങ്ങിയത്.

ആദ്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും

ടെലിഫോൺ സംവിധാനങ്ങളും വൈദ്യുത മണികളും സ്ഥാപിക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ കൃത്യതയാർന്ന മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജോലികളും ബോഷ് ചെയ്തു. നിലവിലുള്ള രൂപകല്പനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ഒരു സ്റ്റേഷണറി എഞ്ചിന് ഒരു മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണം നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടപ്പോൾ, അദ്ദേഹം ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അങ്ങനെ മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ ഉൽപാദനത്തിന് വഴിയൊരുക്കുകയും ചെയ്തു.

ഗോട്ട്ലോബ് ഹോണോൾഡ്

"ഹോണോൾഡ് ഒരു പുതിയ ഇനം പൂർത്തിയാക്കി അത് നിർമ്മാണത്തിന് കൈമാറിയപ്പോൾ, ബോഷ് ലോകം പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിനായി മുറവിളി തുടങ്ങി."

റോബർട്ട് ബോഷ് തൻ്റെ ദീർഘകാല എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേധാവിക്ക് ആദരാഞ്ജലി അർപ്പിച്ചത് ഇങ്ങനെയായിരുന്നു, അദ്ദേഹം ആദ്യമായി ഒരു അപ്രൻ്റീസായി ജോലി ആരംഭിച്ചു. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് പുറമേ, ബോഷ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയ്ക്കുള്ള ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, സ്റ്റാർട്ടറുകൾ, കൊമ്പുകൾ എന്നിവയുടെ മികച്ച സ്രഷ്ടാവ് കൂടിയായിരുന്നു അദ്ദേഹം - 1923-ൽ അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അകാല മരണം വരെ.

എല്ലാം ഓഫ് ചെയ്ത സ്പാർക്ക് - മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ

1897 മുതൽ, ബോഷ് മികച്ച രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി, യഥാർത്ഥത്തിൽ വിശ്വസനീയമായ ഇഗ്നിഷൻ്റെ ഏക വിതരണക്കാരനായി. 1902-ൽ, ബോഷിലെ ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ, ഗോട്ട്‌ലോബ് ഹോണോൾഡ്, എക്കാലത്തെയും മികച്ച ഒരു പരിഹാരം അവതരിപ്പിച്ചു - സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം. ഈ ഉൽപ്പന്നം ബോഷിന് ലോകത്തെ മുൻനിര ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിതരണക്കാരനാകാൻ വഴിയൊരുക്കി.

1887-ൽ ഒരു ലോ-വോൾട്ടേജ് മാഗ്നെറ്റോ ഇഗ്നിഷൻ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പുനർനിർമ്മാണം ബോഷ് ഇന്ധന മിശ്രിതങ്ങളുടെ ജ്വലനം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.