ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120134 ബോഷ് ഫോർ കമ്മിൻസ് ഐഎസ്എഫ് 3.8 ഫോട്ടോൺ

ഓരോ നോസിലിൻ്റെയും ഫ്ലോ റേറ്റിൽ നോസൽ ജോഡി പാരാമീറ്ററുകളുടെ സ്വാധീനം പഠിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഫലപ്രദമായ ടെസ്റ്റ് ടൂൾ ഇത് നൽകുന്നു മാത്രമല്ല, നോസിലിൻ്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓയിൽ പമ്പ് നോസിൽ പ്ലാൻ്റിനായി ഒരു ഓൺലൈൻ ടെസ്റ്റ് ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്ലാൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ മെയിൻ്റനൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ആയി ഉപയോഗിക്കും നോസിലിനുള്ള പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് സ്വീകരിക്കുക.

ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിൻ്റെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെയും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതകൾക്കൊപ്പം, നോസിലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം കൂടുതൽ കർശനമായിരിക്കും. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഓരോ നോസൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെയും ഫ്ലോ റേറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള നോസിലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണിത്, കൂടാതെ ഓരോ നോസൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെയും ഫ്ലോ ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് മുമ്പത്തെ എല്ലാത്തരം നോസിലുകളുടെയും പ്രവർത്തനം ഉണ്ട്. ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച് ഇല്ല, അതിനാൽ ഇത് നോസൽ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ രീതിയും മാർഗവും നൽകുന്നു. ഇപ്പോൾ ഉപകരണങ്ങൾ ദേശീയ യൂട്ടിലിറ്റി പേറ്റൻ്റ് നേടുകയും പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയ. എണ്ണയുടെയും വാതകത്തിൻ്റെയും മികച്ച മിശ്രിത ഗുണനിലവാരം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ജ്വലന പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്താനും എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും മലിനീകരണത്തിൻ്റെ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ റൂൾ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയയുടെ സവിശേഷതകളെ നേരിട്ട് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയയെ വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗവുമാണ്.

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ്റെ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഒരു നിശ്ചിത പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ എഞ്ചിൻ സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഓരോ ചക്രത്തിൻ്റെയും വ്യത്യാസത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയയുടെ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ജ്വലന പ്രക്രിയയുടെ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ പ്രവർത്തന ചക്രത്തിനും മികച്ച പ്രകടനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് വൈദ്യുതി, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, ഉദ്‌വമനം എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.