Daf Cr / Mx 6275 ഫോർഡ് കാർഗോ 2423c 1319 / C 1519 ടെംസ അവന്യൂ Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b-നുള്ള ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120161 Bosch
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു
ഉൽപ്പന്ന കോഡ് | 0445120161 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | / |
അപേക്ഷ | Gaz Deutz Yamz എഞ്ചിൻ |
MOQ | 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു |
പാക്കേജിംഗ് | വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകത |
വാറൻ്റി | 6 മാസം |
ലീഡ് ടൈം | ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
പേയ്മെൻ്റ് | T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന |
ഡെലിവറി രീതി | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു |
ഉയർന്ന വേഗതയിലും ഉയർന്ന ലോഡിലും, എമിഷൻ മെച്ചപ്പെടുത്തലിൽ പ്രീ-ഇൻജക്ഷൻ്റെ പ്രീമിക്സ്ഡ് ജ്വലനത്തിൻ്റെ പ്രഭാവം വ്യക്തമല്ല. ഈ സമയത്ത്, NOx, PM എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനും എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുന്നതിനും, "മെയിൻ ഇൻജക്ഷൻ + റിയർ ഇൻജക്ഷൻ" എന്ന ഇഞ്ചക്ഷൻ മോഡ് സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്. ഈ വേരിയബിൾ വർക്കിംഗ് മോഡിൽ, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നിയന്ത്രണത്തിന് ഫ്ലെക്സിബിൾ വേരിയബിൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ കോമ്പിനേഷനും ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവിൻ്റെ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ കഴിവും ആവശ്യമാണ്. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ഷൻ കൺട്രോൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് സമഗ്രമായ ഫ്ലെക്സിബിൾ ടോർക്ക് കൺട്രോൾ, സ്വതന്ത്ര ഫ്ലെക്സിബിൾ റെയിൽ പ്രഷർ കൺട്രോൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്. വർക്കിംഗ് അവസ്ഥയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ഇഞ്ചക്ഷൻ കോമ്പിനേഷൻ അനുസരിച്ച്, മൊത്തം ഇഞ്ചക്ഷൻ തുക അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ സിലിണ്ടറിലും മികച്ച ജ്വലന പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് അത് ഓരോ സിലിണ്ടറിലേക്കും ശരിയായ സമയത്ത് തുടർച്ചയായി കുത്തിവയ്ക്കുന്നു. കുത്തിവയ്പ്പ് നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പൊതുവായ ആർക്കിടെക്ചർ ചിത്രം 1-ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. ടോർക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ "ടോർക്ക്-ഓയിൽ വോളിയം" MAP വഴി മൊത്തം ഡിമാൻഡ് ടോർക്കിനെ മൊത്തം ഡിമാൻഡ് ഓയിലാക്കി മാറ്റി, തുടർന്ന് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ കോമ്പിനേഷൻ മോഡ് നിർണ്ണയിച്ചു, അതായത്, നിലവിലെ എഞ്ചിൻ വേഗതയ്ക്കും ഓരോ ഇഞ്ചക്ഷൻ്റെയും റിലീസ് വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി പ്രാരംഭ ഇഞ്ചക്ഷൻ കോമ്പിനേഷൻ, കൂടാതെ പ്രാരംഭ ഇഞ്ചക്ഷൻ കോമ്പിനേഷനായി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയ പരിമിതിയും മുൻഗണനാ മാനേജ്മെൻ്റും നടത്തി. ഹാർഡ്വെയർ എക്സിക്യൂഷൻ ആവശ്യകതകളിലേക്കും വർക്കിംഗ് അവസ്ഥ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളിലേക്കും. അങ്ങനെ, അന്തിമ കുത്തിവയ്പ്പ് കോമ്പിനേഷൻ ലഭിക്കും. അവസാനമായി, മൊത്തം എണ്ണ ഡിമാൻഡ് ഓരോ കുത്തിവയ്പ്പിനും ഓരോന്നായി അസൈൻ ചെയ്യുന്നു, ഇഞ്ചക്ഷൻ അഡ്വാൻസ് ആംഗിൾ കണക്കാക്കുന്നു. വേഗത മാറ്റത്തിനും റെയിൽ മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ തിരുത്തലിനും ശേഷം മാത്രമേ പ്രധാന ഇഞ്ചക്ഷൻ പൾസ് വീതി ലഭിക്കൂ.