Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 ഫൈനൽ ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120182 Bosch

ടയർ 4 ഫൈനലിനുള്ള 4-സിലിണ്ടർ QSB4.5 എന്നത്തേക്കാളും ശക്തവും പ്രതികരണശേഷിയുള്ളതുമാണ്, 173 hp (129 kW) വരെ നൽകുന്നു, 520 lb-ft (705 N•m) പീക്ക് ടോർക്ക്, 12 ശതമാനം വർദ്ധനവ്. മുമ്പത്തെ ടയർ 4 ഇടക്കാല എഞ്ചിനേക്കാൾ.ടയർ 4 ഫൈനൽ ക്യുഎസ്ബി4.5 സമാനമായ കമ്മിൻസ് വിജിടി ടർബോചാർജറും, എച്ച്പിസിആർ ഇന്ധന സംവിധാനവും, കമ്മിൻസ് ക്യുഎസ്ബി6.7 എഞ്ചിനുമായി ഇസിഎമ്മും പങ്കിടുന്നു.QSB4.5-ന്റെ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട്, വളരെ ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ പാക്കേജിൽ നിന്ന് 174 hp (130 kW) യിൽ താഴെയുള്ള 6-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രകടനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല.

ഞങ്ങളുടെ ഡീസൽ ഓക്‌സിഡേഷൻ കാറ്റലിസ്റ്റിന്റെ (DOC) ലാളിത്യവും വളരെ ഫ്ലെക്‌സിബിൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പാക്കേജായി SCR സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ടയർ 4 ഇടക്കാല ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചു, DOC ലളിതമായ ഫ്ലോ-ത്രൂ നിഷ്ക്രിയ ഓക്സിഡേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് കണികാ പദാർത്ഥം (PM) ഫലപ്രദമായി നീക്കം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ആഫ്റ്റർട്രീറ്റ്മെന്റുകളേക്കാൾ ചെറിയ അളവുകൾ ഈ ഉൽപ്രേരകത്തെ സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.ഡിഒസിയും കമ്മിൻസ് എസ്‌സി‌ആറും ഒരുമിച്ച് പൂർണ്ണമായും സംയോജിതവും അൾട്രാ ക്ലീൻ ആഫ്റ്റർ ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ക്യുഎസ്ബി 4.5 എഞ്ചിന് തുല്യമായ ഈട് ആഫ്റ്റർട്രീറ്റ്മെന്റ് സിസ്റ്റം കൈവരിക്കുന്നുവെന്ന് വളരെ ശക്തമായ പാക്കേജിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു.4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ അവാർഡ് നേടിയ VGT ടർബോചാർജർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ആദ്യ ആപ്ലിക്കേഷനാണിത്.

കമ്മിൻസ് പേറ്റന്റ് നേടിയ സ്ലൈഡിംഗ് നോസിൽ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് മറ്റേതൊരു വേരിയബിൾ ടർബൈൻ ഡിസൈനുകളേക്കാളും കുറച്ച് വെയർ സൈറ്റുകളാണുള്ളത്, എഞ്ചിനിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ കൃത്യമായ ക്രമീകരണം നൽകുമ്പോൾ അഭൂതപൂർവമായ ഈട് നൽകുന്നു, ഉയർന്ന ആർ‌പി‌എമ്മിൽ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ബൂസ്റ്റ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് താഴ്ന്ന എഞ്ചിൻ ആർ‌പി‌എമ്മിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ബൂസ്റ്റ് സാധ്യമാക്കുന്നു.QSB4.5 ഒരൊറ്റ ടർബോചാർജറിന്റെ ലാളിത്യം കൊണ്ടുവരുന്നു, മറ്റ് 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി രണ്ട് ടർബോചാർജറുകൾക്ക് തുല്യമായ പവർ, ടോർക്ക്, ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് ശേഷി എന്നിവ നേടേണ്ടതുണ്ട്.എളുപ്പത്തിൽ മെഷീൻ സംയോജനത്തിനായി മിഡ്-ഹൈ-മൗണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ ഡിസൈൻ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി നൽകുന്നു.

QSB4.5-ലെ SCR സിസ്റ്റം ഈ എഞ്ചിന് പ്രത്യേകമായി CES ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ പോലും കാറ്റലറ്റിക് പ്രതികരണം സംഭവിക്കുന്നു.എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലോയിലേക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് DEF ഡോസിംഗ് ലെവലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞ സ്ഥല ക്ലെയിമും ഉയർന്ന ഫിൽട്ടറേഷൻ ശേഷിയും ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പമാക്കാൻ ഒരു കമ്മിൻസ് ഡയറക്ട് ഫ്ലോ എയർ ക്ലീനർ സഹായിക്കുന്നു.