< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120389 ബോഷ് ഇൻജക്ടറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു WEICHAI WP12 EU3 ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാക്കളും | റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120389 ബോഷ് ഇൻജക്ടറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു WEICHAI WP12 EU3

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ:

  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം: CU
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • മോഡൽ നമ്പർ:0445120389
  • വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്
  • പേയ്‌മെൻ്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:6 കഷണം
  • പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഡെലിവറി സമയം:3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
  • പേയ്‌മെൻ്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ
  • വിതരണ കഴിവ്:10000
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

    微信图片_20220412152842_副本 微信图片_20220412152834_副本 2020-07-30 164149_副本(1) 微信图片_20220412152831_副本 微信图片_20220412152836_副本 微信图片_20220412152840_副本 微信图片_20220412152838_副本

    പേര് നിർമ്മിക്കുക 0445120389
    എഞ്ചിൻ മോഡൽ വെയ്ചൈ WP12 EU3
    അപേക്ഷ /
    MOQ 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു
    പാക്കേജിംഗ് വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകത
    ലീഡ് ടൈം ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെൻ്റ് T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന

    ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും കാർബൺ ശേഖരണം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സാമ്പത്തിക സൂചികയും പവർ ഇൻഡക്‌സിൻ്റെ തകർച്ചയും ഉണ്ടാക്കും. നിർമ്മാതാവ് രൂപപ്പെടുത്തിയ സാങ്കേതിക വ്യവസ്ഥകൾക്ക് നോസിലിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ ഫ്ലോ സ്പോട്ട് വിഭാഗത്തിന് ചില ആവശ്യകതകളുണ്ട്. ഈ ആവശ്യകതകൾ ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണം (റോട്ടർ ഫ്ലോമീറ്റർ>) ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരമായ പ്രഷർ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ പരിശോധിക്കുന്നു.

    റോട്ടമീറ്റർ ഡിപ്പോയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നില്ല, കാരണം അതിൻ്റെ കൃത്യത കാറ്റിൻ്റെ മർദ്ദത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത, റോട്ടമീറ്ററിലെ വെള്ളത്തിൻ്റെയും ഷണ്ടിൻ്റെയും സാന്നിധ്യം, സുവോണയുടെ ശുചിത്വം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ പ്രഷർ ടെസ്റ്റ് ടേബിളിൽ സൂനയുടെ പരിശോധനയ്ക്ക് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, അത് കാര്യക്ഷമമല്ല.

    ഒരൊറ്റ കുത്തിവയ്പ്പ് പ്രക്രിയയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ നോസിലിൻ്റെയും നോസലിൻ്റെയും ഫലപ്രദമായ ഫ്ലോ വിഭാഗം പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് രീതി ബെലാറഷ്യൻ അക്കാദമി ഓഫ് റെയിൽവേ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പഠിച്ചു. ഈ രീതിയുടെ സാരം, ഒരു നിശ്ചിത വോളിയം ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിൽ പ്രാരംഭ മർദ്ദം സ്ഥാപിക്കുക, ഇൻജക്ഷൻ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിൽ (0.0 4 ~ 0.016 സെ) സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കിനെ പരിശോധിച്ച നോസൽ (സ്പ്രേയർ) ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുക, സംഭരണ ​​ടാങ്കിൻ്റെ ശേഷിക്കുന്ന മർദ്ദം രേഖപ്പെടുത്തുക, അതിൻ്റെ മൂല്യം അനുസരിച്ച് നോസിലിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ ഒഴുക്ക് വിഭാഗം നിർണ്ണയിക്കുക. നോസിലുകളുടെ ജെറ്റ് ദ്വാരങ്ങളുടെ ഫലപ്രദമായ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നതിനൊപ്പം ടാങ്കിലെ ശേഷിക്കുന്ന മർദ്ദം കുറയണം; വ്യത്യസ്ത നോസിലുകൾക്ക്, അവയിലൂടെ ഇന്ധനം ഒഴുകുന്ന സമയം തുല്യമാണ്.

    "ഒരു പുതിയ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ നന്നാക്കൽ" (3TT 1986, N0 7) എന്ന ലേഖനത്തിൽ, സൂചി വാൽവ് ലോക്ക് റൗണ്ട് നന്നാക്കുന്നതിലൂടെ നോസിലിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാമെന്ന് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ രീതി ചുരുക്കിയ അറ്റകുറ്റപ്പണി സൈക്കിളാണ്, ഇത് കുറഞ്ഞ അധ്വാനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്.

    എന്നിരുന്നാലും, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അയച്ച നോസിലിന് (നോസിലിൻ്റെ ഏകദേശം 40%) പലപ്പോഴും നോസൽ ബോഡി ലോക്കിംഗ് സർക്കിൾ ഡൈമൻഷനിൽ ധാരാളം തകരാറുകൾ ഉണ്ട്. ഈ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സൂചി വാൽവ് ലോക്കിംഗ് കോൺ നന്നാക്കുന്നതിന് പുറമേ, നോസൽ ബോഡി നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ സൂചി വാൽവിൻ്റെ ഉയർച്ച ക്രമീകരിക്കണം.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക