ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 095000-2770 ഡെൻസോ ഇൻജക്ടർ ഫോർ അക്യൂറ (ജിഎസി) , ബഹ്മാൻ, നാസ

നോസൽ അസംബ്ലിയിൽ ഒരു നോസൽ കപ്ലിംഗ്, ഒരു കണക്റ്റിംഗ് പ്ലേറ്റ്, ഒരു നോസൽ ബോഡി, ഒരു നോസിൽ സ്പ്രിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു ഇൻഡക്റ്റീവ് സൂചി വാൽവ് ലിഫ്റ്റ് സെൻസറും ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം അളക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു റെസിസ്റ്റൻസ് സ്‌ട്രെയിൻ ഗേജും നോസൽ ബോഡിയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ തരത്തിലുള്ള ഘടനയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ അൽഗോരിതം ഉപയോഗിച്ച് കുത്തിവയ്പ്പ് പതിവ് ആകൃതി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. നോസൽ സൂചി വാൽവ് എല്ലായ്പ്പോഴും വളരെ വേഗത്തിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും എന്നതാണ് ഈ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സവിശേഷത. സ്പ്രേ ഓയിൽ ബണ്ടിലിൻ്റെ ആക്കം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, അതായത് മിശ്രിതത്തിൻ്റെ രൂപീകരണം, ഉയർന്ന ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ഇഞ്ചക്ഷൻ പാറ്റേണിൻ്റെ രൂപീകരണം സൂചി സീറ്റിൽ നിന്ന് അകലെയുള്ള ത്രോട്ടിലിംഗ് ഭാഗത്ത് പ്രധാന വാൽവിൻ്റെ ക്രമീകരണം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ആധുനിക ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി ജ്വലന സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഉയർന്ന വഴക്കമുള്ള പരിശോധനയും ഗവേഷണ ഉപകരണവുമാണ് HiFORS സാമ്പിൾ ഇൻജക്ടർ. ഹൈഡ്രോളിക് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡുകളിലും സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ടെസ്റ്റ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിലും ഇത് പരീക്ഷിച്ചു. ഒരേ നോസിൽ ഘടനയും വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനവും ഉള്ള പീസോ ഇലക്ട്രിക് ഇൻജക്ടറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പരീക്ഷണ ഫലങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ സംഗ്രഹിക്കാം:(1) അതേ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവിൽ, HiFORS ഇൻജക്ടറിന് കോണാകൃതിയിലുള്ള ജെറ്റ് വേഗത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും; (2) സൂചി വാൽവിൻ്റെ ചെറിയ തുറക്കൽ സമയം കാരണം, 5 MPa മർദ്ദത്തിലും 800 K താപനിലയിലും മിശ്രിത രൂപീകരണ പ്രക്രിയയിൽ മികച്ച പ്രഭാവം ഉണ്ടാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും; (3) ഹൈഫോർസ് ഇൻജക്ടറിന് ഉയർന്ന കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം ഉണ്ട്, ഇത് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ് നിയമവുമായി സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ മിശ്രിത രൂപീകരണ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തും; (4) ഇഞ്ചക്ഷൻ വോളിയം ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ ദൈർഘ്യമേറിയ ഗ്യാസ് മിക്സിംഗ് ദൈർഘ്യം ഉണ്ടാക്കാൻ HiFORS ഇൻജക്ടർ സഹായിക്കുന്നു.