ഫാസ്റ്റ് ഡെലിവറി റിപ്പയർ കിറ്റ് F00VC99002 ഡീസൽ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ ഗാസ്കറ്റുകൾ കിറ്റ് സീൽസ് കിറ്റ് ഓട്ടോ പാർട്സ് ആക്സസറികൾ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
റഫറൻസ്. കോഡുകൾ | F00VC99002 |
OE/OEM കോഡുകൾ | / |
അപേക്ഷ | ഇൻജക്ടർ |
MOQ | 50 പീസുകൾ |
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | ISO9001 |
ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ചൈന |
പാക്കേജിംഗ് | ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ് |
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം | ഷിപ്പ്മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു |
ലീഡ് ടൈം | 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
പേയ്മെൻ്റ് | T/T, L/C, Paypal, Western Union അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം |
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഇന്ധനം എങ്ങനെ ലാഭിക്കാം
1. ശരിയായ തുടക്കവും മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കലും:
ഒരു ഡീസൽ വാഹനം തണുക്കുമ്പോൾ, അത് ആദ്യം ചൂടാക്കണം, അങ്ങനെ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് താപനില 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിൽ ഉയരും.
ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, 3 മുതൽ 5 മിനിറ്റ് വരെ നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ ഓടുക, എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് വേഗത കൂട്ടാനും ചൂടാക്കാനും ആക്സിലറേറ്ററിൽ പതുക്കെ ചവിട്ടുക.
ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശീതീകരണ താപനില 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിൽ ഉയരുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക, ബ്രേക്ക് മർദ്ദം 400 kPa (ഏകദേശം 4 കി.ഗ്രാം/സെ.മീ2) എത്തും.
ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ താപനില 80-90 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ സൂക്ഷിക്കണം.
2. സുഗമമായ തുടക്കവും ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രണവും:
ഒരു വലിയ ത്രോട്ടിൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതുവഴിയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ എക്സ്ഹോസ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള ഇന്ധന ഉപഭോഗവും കറുത്ത പുകയും ഒഴിവാക്കാൻ ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ ആരംഭിച്ച് ആക്സിലറേറ്ററിൽ പതുക്കെ ചവിട്ടുക.
സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത കൂട്ടാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആക്സിലറേഷൻ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും നിങ്ങൾ സാവധാനം ഇന്ധനം ചേർക്കണം.
ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ വിടുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗത കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, വാഹനം പിൻവാങ്ങുന്നതും ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കാൻ മൃദുവായിരിക്കുക.
3. ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക:
നല്ല നേരായ റോഡിൽ, വാഹനത്തിരക്കില്ലാതെ, സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പാക്കുക എന്ന മുൻകരുതലിൽ, ഇടത്തരം വേഗത ഉപയോഗിക്കുക.
ന്യായമായ ഗ്ലൈഡിംഗ്, എന്നാൽ നാഷണൽ III എഞ്ചിനുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളും പോലുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് ബസുകൾക്ക് ന്യൂട്രൽ ഗ്ലൈഡിംഗ് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് "ഗിയർ ഗ്ലൈഡിംഗ്" ഉപയോഗിക്കാം.
4. ബ്രേക്കുകളുടെ ന്യായമായ ഉപയോഗം:
സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക എന്ന മുൻകരുതലിൽ, ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാനും ശ്രമിക്കുക, പ്രവചനാത്മക ബ്രേക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കുക, അതായത്, ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ മുൻകൂട്ടി വിടുക, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഗ്ലൈഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക, വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ബ്രേക്കുകളുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുക, ഇന്ധന ലാഭിക്കൽ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക. "ബ്രേക്കിംഗിന് പകരം സ്ലൈഡിംഗ്".
5. സമയബന്ധിതമായ മാറ്റം:
എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയ സമയം കുറയ്ക്കുക, അനാവശ്യ പവർ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുക, വേഗത കുറഞ്ഞ ഗിയർ റഷ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ഗിയർ ഹാർഡ് സപ്പോർട്ട് എന്നിവ ഒഴിവാക്കുക.
ആദ്യ ഗിയർ: 10km/h, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ: 20 km/h, മൂന്നാം ഗിയർ: 30km/h, നാലാമത്തെ ഗിയർ: 45km/h, അഞ്ചാമത്തെ ഗിയർ: 60km/h എന്നിങ്ങനെ ഓരോ ഗിയർ സ്പീഡിൻ്റെയും നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുക.
6. പരിപാലനവും പരിചരണവും:
അസാധാരണമായ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനും എഞ്ചിൻ മികച്ച അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പതിവായി പരിപാലിക്കുക.
മെഷീൻ ഓയിൽ രഹിതമായി സൂക്ഷിക്കുക, ഓയിൽ പൈപ്പ് ജോയിൻ്റുകളും ഗാസ്കറ്റുകളും പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക, ഡീസൽ വീണ്ടെടുക്കൽ ഉപകരണം ചേർക്കുക.
7. തണുപ്പിക്കുന്ന ജലത്തിൻ്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുക:
ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ബോഡിയുടെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഡീസൽ പൂർണ്ണമായ ജ്വലനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇന്ധന ലാഭിക്കൽ പ്രഭാവം നേടുന്നതിനും ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ ജലത്തിൻ്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുക.