< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന അനുകൂലമായ ഫാക്ടറി വില ഡീസൽ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് പ്ലങ്കർ KZ04 ഡീസൽ പമ്പ് ഘടകങ്ങൾ ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാക്കളും | റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

അനുകൂലമായ ഫാക്ടറി വില ഡീസൽ ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് പ്ലങ്കർ KZ04 ഡീസൽ പമ്പ് ഘടകങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ:

ഡീസൽ പമ്പ് പ്ലങ്കർ KZ04 ഡീസൽ പമ്പുകളിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരു ഘടകമാണ്, ഇത് കാര്യക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയാണ്.

  • വിവരണം:പ്ലങ്കർ
  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി
  • റഫറൻസ് കോഡുകൾ:KZ04
  • OE/OEM കോഡുകൾ: /
  • അപേക്ഷ: /
  • MOQ:5pcs
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • പേയ്‌മെൻ്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • പാക്കിംഗ്:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം:ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു
  • ലീഡ് ടൈം:7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
  • പേയ്മെൻ്റ്:ടി/ടി, പേപാൽ, വെസ്റ്റേൺ യൂണിയൻ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

    റഫറൻസ്. കോഡുകൾ KZ04
    OE/OEM കോഡുകൾ /
    അപേക്ഷ /
    MOQ 5 പിസിഎസ്
    സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ISO9001
    ഉത്ഭവ സ്ഥലം ചൈന
    പാക്കേജിംഗ് ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
    ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു
    ലീഡ് ടൈം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെൻ്റ് ടി/ടി, പേപാൽ, വെസ്റ്റേൺ യൂണിയൻ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം

    ഡീസൽ പമ്പ് പ്ലങ്കർ ധരിക്കുന്നതിൻ്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ

    ഡീസൽ പമ്പ് പ്ലങ്കറുകൾ ധരിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം:
    1. പവർ റിഡക്ഷൻ: അപര്യാപ്തമായതോ അസമമായതോ ആയ ഇന്ധന വിതരണം കാരണം, എഞ്ചിന് ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം ലഭിക്കില്ല, ഇത് വാഹനത്തിൻ്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ തകരാറിലാകുകയും കയറാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കനത്ത ഭാരമുള്ള ട്രക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് മുകളിലേക്ക് കയറുമ്പോൾ, വേഗത ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത നിലനിർത്താൻ പ്രയാസമാണ്.
    2. വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം: തേഞ്ഞ പ്ലങ്കറിന് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിൻ്റെ അളവ് കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ജ്വലന ദക്ഷത കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 100 കിലോമീറ്ററിന് 10 ലിറ്റർ യഥാർത്ഥ ഇന്ധന ഉപഭോഗമുള്ള ഒരു വാഹനം 12 ലിറ്ററോ അതിലധികമോ ആയി വർദ്ധിച്ചേക്കാം.
    3. ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട്: അപര്യാപ്തമായ ഇന്ധന മർദ്ദവും അസ്ഥിരമായ കുത്തിവയ്പ്പും എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടിന് ആവശ്യമായ മിശ്രിതം അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിലെത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി ദീർഘമായ ആരംഭ സമയം അല്ലെങ്കിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ ഈ സാഹചര്യം കൂടുതൽ വ്യക്തമാകും.
    4. ഉദ്വമനത്തിൻ്റെ അപചയം: അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനം, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകളും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ കണികാ പദാർത്ഥങ്ങളും പോലുള്ള ദോഷകരമായ പദാർത്ഥങ്ങളിൽ വലിയ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും, ഇത് പരിസ്ഥിതിക്ക് കൂടുതൽ മലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ വാഹനം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് പരിശോധനയിൽ പരാജയപ്പെടാനും ഇടയാക്കും.
    5. വർദ്ധിച്ച എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും: അസമമായ ഇന്ധന വിതരണം എഞ്ചിൻ അസ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കാനും വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യാനും അസാധാരണമായ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കാനും കാരണമാകും.

    6. ചുരുക്കിയ എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ്: അസാധാരണമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം എഞ്ചിനുള്ളിലെ വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനവും ക്ഷീണവും വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതുവഴി എഞ്ചിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കും.

    7. വർധിച്ച അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്: പ്ലങ്കർ വെയർ പ്രശ്നം കൃത്യസമയത്ത് പരിഹരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് മറ്റ് അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം, ഇത് ആത്യന്തികമായി ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക