ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ 0 432 191 632 0432191632 കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ സ്പെയർ പാർട്ട്

ജ്വലനത്തിനായി ഡീസൽ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു വൃത്തിയാക്കുക എന്നതാണ് എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം പൊടി നിറഞ്ഞതോ പൊടി നിറഞ്ഞതോ കാറ്റുള്ളതോ ആണെങ്കിൽ, അത് കാലക്രമേണ എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ തടസ്സത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
എയർ ഫിൽട്ടർ തടയുമ്പോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിന് ആവശ്യത്തിന് വായുസഞ്ചാരം ഉണ്ടാകില്ല, ജ്വലന അറയിലെ ഡീസൽ പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കില്ല, താപ പരിവർത്തന നിരക്ക് കുറയും, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ വൈദ്യുതി ക്ഷാമത്തിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇടയാക്കും. , ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ താപനില, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക. ഈ സമയത്ത്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ എയർ ഫിൽട്ടർ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
എയർ ഫിൽട്ടർ എങ്ങനെ വൃത്തിയാക്കാം: എയർ ഫിൽട്ടർ കവർ തുറക്കുക, പ്രധാന, സഹായ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, ഉപരിതലത്തിലെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ആദ്യം എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തട്ടുക, തുടർന്ന് ഏകദേശം 0.2 ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായു ഉപയോഗിക്കുക. എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഊതാൻ എം.പി.എ. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പ് പ്രായമാകുകയും രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്താൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, വിപരീത ക്രമത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. എയർ ഫിൽട്ടർ കവറിൻ്റെ ഇറുകിയത ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇത് വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിലൂടെ വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യപ്പെടില്ല, നേരിട്ട് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. ഇത് വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് ഫോൾഡുകൾ കേടാകും, ഇത് എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഫിൽട്ടറിംഗ് ഫലത്തെ ബാധിക്കും.