ഇൻജക്ടറിനായുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വാൽവ് പ്ലേറ്റ് 17# ഓറിഫൈസ് പ്ലേറ്റ് 23670-0E070
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
റഫറൻസ് കോഡ് | 17# |
MOQ | 5 പിസിഎസ് |
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | ISO9001 |
ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ചൈന |
പാക്കേജിംഗ് | ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ് |
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം | ഷിപ്പ്മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു |
ലീഡ് ടൈം | 7-10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
പേയ്മെൻ്റ് | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം |
ഇൻജക്ടറിൻ്റെ ആമുഖം
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. കൃത്യമായ മർദ്ദം, സമയം, ആറ്റോമൈസേഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ്റെ ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കുന്നതിന് ഇത് പ്രധാനമായും ഉത്തരവാദിയാണ്. ന്യായമായ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ, ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും വായുവുമായി കലർത്താനും അതുവഴി കാര്യക്ഷമമായ ജ്വലനം കൈവരിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന് എഞ്ചിൻ്റെ വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളായ സ്പീഡ്, ലോഡ് മുതലായവ അനുസരിച്ച് ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ഷൻ്റെ അളവും സമയവും കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. സുഗമമായ ജ്വലനം ഉറപ്പാക്കാൻ സ്റ്റാർട്ടപ്പിൽ വേഗത്തിൽ ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കുക; മതിയായ വൈദ്യുതി നൽകുന്നതിന് ഉയർന്ന ലോഡുകളിൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക; ഇന്ധനം ലാഭിക്കാൻ കുറഞ്ഞ ലോഡുകളിൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിൻ്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുക. നല്ല ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിൻ്റെ പവർ, എക്കോണമി, എമിഷൻ പെർഫോമൻസ് എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇതിന് ജ്വലനം കൂടുതൽ സമ്പൂർണ്ണമാക്കാനും അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മലിനീകരണ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാനും എഞ്ചിനെ കൂടുതൽ ശക്തമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും ഇന്ധന ഉപയോഗം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. ഇൻജക്ടറുകളുടെ വ്യത്യസ്ത തരങ്ങളും സവിശേഷതകളും വിവിധ എഞ്ചിൻ ഡിസൈനുകളോടും ആപ്ലിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകളോടും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഒപ്പം എഞ്ചിൻ്റെ സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രവർത്തനം ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സാധാരണ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ പരാജയങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
മോശം ആറ്റോമൈസേഷൻ: തൽഫലമായി, ഇന്ധനം നന്നായി ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ജ്വലന കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ ശക്തി കുറയാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉദ്വമനം മോശമാകാനും ഇടയാക്കും.
ഡ്രിപ്പിംഗ്: ഇൻജക്ടറിൽ നിന്ന് ഇന്ധനം തുടർച്ചയായി ഒഴുകുന്നു, ഇത് മിശ്രിതം വളരെ സമ്പന്നമാകാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് എഞ്ചിൻ അസ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കുലുങ്ങാനും പ്രയാസത്തോടെ ആരംഭിക്കാനും ഇടയാക്കും.
അടയുന്നത്: മാലിന്യങ്ങളും മറ്റ് വസ്തുക്കളും ഇൻജക്ടറിൻ്റെ ഇൻജക്ഷൻ ദ്വാരങ്ങളിലോ ആന്തരിക ചാനലുകളിലോ അടഞ്ഞേക്കാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ കുറയുകയോ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോലും ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യും, ഇത് മതിയായ എഞ്ചിൻ പവർ, സിലിണ്ടർ ക്ഷാമം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
അസാധാരണമായ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം: വളരെ ഉയർന്നതോ വളരെ താഴ്ന്നതോ ആയ മർദ്ദം ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫലത്തെ ബാധിക്കും, ഇത് അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിനോ മോശം പവർ പ്രകടനത്തിലേക്കോ നയിക്കും.
സോളിനോയിഡ് കോയിൽ പരാജയം: കോയിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് മുതലായവ, ഇൻജക്ടർ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകും.
സ്റ്റക്ക് വാൽവ് സൂചി: ഇത് ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിനെ സാധാരണയായി തുറക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനെ തടഞ്ഞേക്കാം, അങ്ങനെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ്റെ സാധാരണ പുരോഗതിയെ ബാധിക്കും.