പുതിയ 100% പരീക്ഷിച്ച കോമൺ റെയിൽ ഡീസൽ /ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ DLLA160SN539

4 ഇൻജക്ടർ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിനുള്ള പ്രതിരോധ നടപടികൾ

     (1) ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഇന്ധനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, കൂടാതെ ഇന്ധന അവശിഷ്ടവും ശുദ്ധീകരണ സംവിധാനവും കർശനമായി നടപ്പിലാക്കുക. ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കുറഞ്ഞത് 48 മണിക്കൂറെങ്കിലും ഇന്ധനം നിക്ഷേപിക്കണം; സീസണിൻ്റെയും താപനിലയുടെയും മാറ്റത്തിനനുസരിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രേഡിൻ്റെ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക; മിശ്രിത എണ്ണ ഉപയോഗിക്കരുത്; ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം; ഇന്ധന സംഭരണം അടച്ചിരിക്കണം.

     (2) ഫിൽട്ടറും ഇന്ധന ടാങ്കും കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കണം (ഓരോ 100 മണിക്കൂറിലും ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കണം, ഓരോ 500 മണിക്കൂറിലും ഇന്ധന ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കണം). ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റും സീലിംഗ് റിംഗും കേടായതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, അവ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റണം.

     (3) പുതിയ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലിയിൽ ആൻ്റി റസ്റ്റ് ഓയിൽ പൂശിയിരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉപരിതലത്തിൽ പൊടിയും തുരുമ്പ് വിരുദ്ധ എണ്ണയും നീക്കം ചെയ്യാൻ ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കണം.

     (4) ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സൂചി വാൽവ് ബോഡിയുടെ തോളിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റത്ത് ഉപരിതലവും ഇറുകിയ തൊപ്പിയുടെ പിന്തുണയുള്ള സ്റ്റെപ്പ് ഉപരിതലവും വൃത്തിയാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഇൻജക്റ്റർ അസംബ്ലിയുടെ ലോക്കിംഗ് തൊപ്പി മുറുക്കുമ്പോൾ, അത് പലതവണ ആവർത്തിച്ച് മുറുകെ പിടിക്കണം, ഒരു സമയത്തല്ല; കൂടാതെ, ഇൻജക്ടറിൻ്റെ എജക്റ്റർ വടി വളയുന്നത് തടയാൻ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്ക്രൂ അഴിച്ചുവെക്കണം, തൽഫലമായി, എജക്റ്റർ വടിയുടെ കുഴി സൂചിയുമായി നന്നായി വിന്യസിക്കാൻ കഴിയില്ല. വാൽവ് കേന്ദ്രീകരിച്ച് വിചിത്രമായ വസ്ത്രങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു.