Injector 5ws40539 നായുള്ള പുതിയ കോമൺ റെയിൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ Dlla162pm011 & M0011p162

ഗവർണർ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഗിയർ അല്ലെങ്കിൽ നട്ട് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:

1. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നട്ട് അഴിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലോക്ക് പീസ് തുറക്കണം.

2. അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോൾ വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരമുള്ള പുതിയ ലോക്ക് പീസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. പ്രത്യേക സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പഴയ ലോക്ക് കഷണം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലോക്ക് പീസിൻ്റെ അകത്തെ കോൺവെക്സ് കാർഡും ബാഹ്യ ഫ്ലേഞ്ചും കേടുകൂടാതെയിരിക്കണം കൂടാതെ ലോക്കിംഗ് റോൾ വിശ്വസനീയമായി വഹിക്കാനും കഴിയും.

3. ലോക്ക് പീസ് ഫാസ്റ്റനിംഗ് നട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ലോക്ക് പീസ് നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങാൻ അനുവദിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം ലോക്ക് പീസിലുള്ള കോൺവെക്സ് കാർഡ് ഒടിക്കാനും കേടാകാനും എളുപ്പമാണ്, ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, മാത്രമല്ല കേടുപാടുകൾ കാണാൻ കഴിയില്ല. പുറത്ത് നിന്ന്.

4. നട്ട് മുറുക്കിയ ശേഷം, ലോക്ക് പീസിൻ്റെ പുറംചട്ട ഉപയോഗിച്ച് നട്ട് ലോക്ക് ചെയ്യാൻ ഓർമ്മിക്കുക.

രണ്ട്, എഞ്ചിൻ താപനില സാധാരണ നിലയിലാക്കുക, ഉയർന്ന താപനില കാരണം ഇന്ധന നോസൽ തടയുക, കത്തിക്കുക

1. ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നന്നായി തണുപ്പിച്ച് സൂക്ഷിക്കുക. നോസൽ വാഷർ കോപ്പർ പാഡ് ആയിരിക്കണം, കോപ്പർ പാഡ് ഹീറ്റ് ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ മികച്ചതാണ്, പാഡിൻ്റെ മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ നോസൽ കത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. കൂടാതെ, ഇൻജക്ടറിൻ്റെ നല്ല താപ വിസർജ്ജനം ഉറപ്പാക്കാൻ നോസിലിനും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദ്വാരത്തിനും ഇടയിൽ 2 ~ 3mm വിടവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

2. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, ജ്വലന അറയുടെ ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ്, പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ ലൈനർ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, ഫ്യൂവൽ നോസൽ എന്നിവയ്‌ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള കാർബൺ ശേഖരണം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക, സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അത് നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. അല്ലെങ്കിൽ, കാർബൺ ശേഖരണം എഞ്ചിൻ താപ വിസർജ്ജനം ഉണ്ടാക്കും, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മിനുസമാർന്നതല്ല, പ്രാദേശിക താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ നോസൽ കത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.