Fuel Injector-ന് പുതിയ Injector Nozzle Dlla153p1270 0433171800 ബോഷ് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾക്കായി 0445110155 0445110156

1. ലീക്കിംഗ് ഇൻജക്റ്റർ നോസിലുകൾ - ഇൻജക്ടറിൽ ഒതുങ്ങുന്ന ഒ-റിംഗിന് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ചോർച്ച പരിഹരിക്കും. ഇൻജക്റ്റർ ബോഡി, നോസൽ അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പുതിയതോ പുതുക്കിയതോ ആയ ഇൻജക്ടർ നിങ്ങളുടെ ഏക പോംവഴിയാണ്.
2. റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ഇൻജക്ടർ സീലുകളും ഗാസ്കറ്റുകളും വിലകുറഞ്ഞതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പവുമാണ്. ഇത് സാധാരണയായി തന്ത്രം ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങൾ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് നല്ലതാണെങ്കിൽ ഇത് ചെയ്യുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.
3. വൃത്തികെട്ട ഇൻജക്ടർ നോസിലുകൾ - നിങ്ങളുടെ കാറിൻ്റെ ഇൻജക്ടറുകൾ ഒരു പ്രൊഫഷണലിനെക്കൊണ്ട് വൃത്തിയാക്കി സർവീസ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. സാധാരണയായി പ്രഷർ വാഷർ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻജക്ടറുകളുടെ പരിശോധനയും വൃത്തിയാക്കലും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇൻജക്ടർ നല്ല രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ഓംസ് ടെസ്റ്റ് വിജയിക്കുകയും ചെയ്താൽ, വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് സീലുകളും ഒ-റിംഗുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
4. പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ അവ പതിവായി വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
5. വർഷത്തിൽ കുറച്ച് തവണ നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം ക്ലീനർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും നല്ലതാണ്. ഇത് ഇൻജക്ടറുകൾ, ഫ്യുവൽ പമ്പ്, ഇന്ധന ലൈനുകൾ എന്നിവ വൃത്തിയുള്ളതും കാർബൺ നിക്ഷേപം ഇല്ലാത്തതും നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കും. ഇത് ഇൻജക്ടർ സേവന ഇടവേളകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കും.
6. അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന ഇൻജക്ടർ നോസിലുകൾ - നിങ്ങൾക്ക് പെട്ടെന്ന് പ്രശ്നം കണ്ടെത്താനായാൽ, അടഞ്ഞുപോയ ഇൻജക്ടറുകൾ സാധാരണഗതിയിൽ നന്നാക്കാൻ കഴിയും. ചിലപ്പോൾ, വർഷങ്ങളോളം അവഗണന അല്ലെങ്കിൽ പതിവ് എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ അഭാവം മൂലം, ഇൻജക്ടറുകൾ പൂർണ്ണമായും അടഞ്ഞുപോകുന്നു. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ഒരു റിട്രോഫിറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് മാത്രമായിരിക്കും ഏക പോംവഴി. അതുപോലെ, ഒരു ഫ്യൂവൽ സിസ്റ്റം ക്ലീനർ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇൻജക്ടർ ക്ലോഗ്ഗിംഗ് തടയാൻ സഹായിക്കും.