ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 200-നുള്ള ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 23670-51040 ഡെൻസോ ഇൻജക്ടർ

ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാറുകൾ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു: അടഞ്ഞ നോസൽ ദ്വാരം, കുത്തിയ സൂചി വാൽവ്, നോസൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ വളരെ വലിയ വ്യാസം, അപര്യാപ്തമായ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം, ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ഒലിച്ചിറങ്ങൽ, മുതലായവ. ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പൊട്ടിത്തെറി ശബ്ദങ്ങൾ മുതലായവ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കുന്നു. കപ്പലിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം. ഇപ്പോൾ തെറ്റായ വിശകലനവും പരിപാലന രീതികളും യഥാക്രമം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. 3.1 നോസൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ സൂചി വാൽവ് 31
ഡീസൽ ഓയിലിൻ്റെ ആറ്റോമൈസേഷൻ മോശമാണെങ്കിൽ, ഇത് ഡീസൽ ഓയിലിൻ്റെ അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിനും അമിതമായ കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിനും ഇടയാക്കും, ഇത് നോസൽ ദ്വാരത്തിന് ചുറ്റും അടിഞ്ഞുകൂടാനും വളരെക്കാലം പ്രവർത്തിക്കാനും നോസൽ ദ്വാരത്തെ തടയാനും എളുപ്പമാണ്; അതേ സമയം, ഖരകണങ്ങൾ കലർത്തിയ അശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക, കാരണം സൂചി വാൽവ് സൂചി വാൽവ് ബോഡിയിൽ സൂചി വാൽവ് പരസ്പരം പ്രതിഫലിക്കുകയും കാലക്രമേണ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും സൂചി വാൽവ് ബോഡിയുടെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ മാലിന്യങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും സൂചി വാൽവ് കുടുങ്ങിപ്പോകുകയും ചെയ്യുന്നു. . നോസൽ ദ്വാരം തടഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൻ്റെ ഇന്ധന വിതരണ സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും, കൂടാതെ ദീർഘനേരം ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിന് വിധേയമായാൽ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയുകയും ചെയ്യും. ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് അനിവാര്യമായും എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള പരാജയം, പ്രവർത്തനത്തിലെ വലിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ഫ്ലേംഔട്ട്, പ്രവർത്തന പ്രകടനം കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കും. കാര്യങ്ങൾ ഇങ്ങനെ പോയാൽ എഞ്ചിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയും. ~ 20 മിനിറ്റ്, എന്നിട്ട് ഫ്യുവൽ ഇൻജക്റ്റർ അസംബ്ലി പുറത്തെടുക്കുക, ഒരു നേർത്ത സ്റ്റീൽ സൂചി ഉപയോഗിച്ച് നോസൽ ദ്വാരത്തിലെ അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക, ഡീസൽ ഓയിലിൽ ഇട്ട് വൃത്തിയാക്കുക: സൂചി വാൽവ് കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റർ അസംബ്ലി ഡീസലിൽ മുക്കുക. എണ്ണ ഏകദേശം 15 മിനിറ്റ് Preheat. പുറത്തെടുത്ത ശേഷം, സൂചി വാൽവിൻ്റെ അറ്റം മൃദുവായ തുണിയിൽ പൊതിഞ്ഞ ഒരു വൈസ് ഉപയോഗിച്ച് മുറുകെ പിടിക്കുക, സൂചി വാൽവ് പതുക്കെ പുറത്തെടുക്കുക, പുറത്തെടുക്കുമ്പോൾ തിരിക്കുക. പൊടിക്കുക വൃത്തിയാക്കുക. ക്ലീനിംഗ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലിക്ക് യോഗ്യതയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിന്, അതിൽ ഒരു സ്പ്രേ ടെസ്റ്റ് നടത്തണം, അത് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഒരു പുതിയ ദമ്പതികളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം നവദമ്പതികളെ 70C ഡീസൽ ഓയിലിൽ ഏകദേശം 15 സെക്കൻഡ് മുക്കിവയ്ക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ ഡീസൽ ഓയിൽ പുതിയ ദമ്പതികളുടെ ഉപരിതലത്തിലുള്ള ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിലിനെ പൂർണ്ണമായും അലിയിക്കും, തുടർന്ന് പുറത്തെടുക്കുക. സൂചി വാൽവ്, ഉപരിതല അവശിഷ്ടങ്ങൾ നന്നായി വൃത്തിയാക്കാൻ ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കുക. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും വൃത്തിയുള്ളതുമായ ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കണം. ഇന്ധന ടാങ്കിലേക്ക് ഡീസൽ ഓയിൽ കുത്തിവയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് 2 ഡിയിൽ കൂടുതൽ മഴയ്ക്ക് വിധേയമാകണം. മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ കപ്ലിംഗിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇന്ധന ടാങ്ക് വൃത്തിയായും നിവർന്നും സൂക്ഷിക്കണം. അതേ സമയം, നമുക്ക് ഓയിൽ പമ്പ് ഫിൽട്ടറും ഉപയോഗിക്കാം