ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ VE പമ്പ് VE4 11F1800LLD17 Injector Fuel Pump Spare Part
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
റഫറൻസ് കോഡ് | VE4 11F1800LLD17 |
MOQ | 1PCS |
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | ISO9001 |
ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ചൈന |
പാക്കേജിംഗ് | ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ് |
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം | ഷിപ്പ്മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു |
ലീഡ് ടൈം | 7-10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
പേയ്മെൻ്റ് | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം |
ഇന്ധന പമ്പ് തകരാറിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ
1. ഇന്ധന നില ഡിസ്പ്ലേ കൃത്യമല്ല
ഇന്നത്തെ ഇന്ധന പമ്പുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഇന്ധന പമ്പ് മോട്ടോർ, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ലെവൽ സെൻസർ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ ഓയിൽ ഫ്ലോട്ടിൻ്റെ ഉയരം റെസിസ്റ്ററിൻ്റെ പ്രതിരോധത്തിലെ മാറ്റത്തിലേക്ക് മാറ്റുക എന്നതാണ് ഓയിൽ ലെവൽ സെൻസറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. , തുടർന്ന് കറൻ്റിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും ഡിസ്പ്ലേയ്ക്കായി ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
എണ്ണയുടെ അളവ് കൃത്യമല്ലാത്തതിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം ആന്തരിക പ്രതിരോധ കഷണത്തിലെ അസാധാരണത്വമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓയിൽ ഫിലിം കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധത്തെ മലിനമാക്കുന്നു, പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നതിനോ നേരിട്ട് വീഴുന്നതിനോ സർക്യൂട്ട് തകർക്കുന്നതിനോ കാരണമാകുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ നിശ്ചിത സ്പ്രിംഗ് പീസ് അയഞ്ഞതും മോശം സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതുമാണ്.
2. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല, മോശമായി ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു
ഇത് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ഇന്ധന പമ്പിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ മൂലമാണ്. മിക്കപ്പോഴും ഇത് വേണ്ടത്ര സമ്മർദ്ദം മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഷെല്ലുകൾ വീഴുന്നതാണ് പ്രധാന കാരണം. ചൂടായ താപനില വ്യത്യസ്തമാകുമ്പോൾ, ഷെല്ലുകളിലെ വെൽഡിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ശക്തമല്ല, ഇത് വിള്ളലുകളിലേക്കും ഇന്ധന ചോർച്ചയിലേക്കും നയിക്കുന്നു. , ഇന്ധന വിതരണത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോകുകയും മോട്ടോർ വേഗത കുറയുകയും ചെയ്താൽ, ഇന്ധന വിതരണ സമ്മർദ്ദം കുറയും. കൂടുതൽ നശിപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് (കൂടുതൽ മെഥനോൾ അടങ്ങിയ ഗ്യാസോലിൻ പോലുള്ളവ) ഫിൽട്ടറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന കെമിക്കൽ പശ ഫിൽട്ടറിനെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ഇടയാക്കും.
3. ഇന്ധന പമ്പ് അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കുന്നു, പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല
ഇന്ധന പമ്പിൻ്റെ അസാധാരണ ശബ്ദവും തകരാറും പ്രധാനമായും മോട്ടോറിൻ്റെ കാർബൺ ബ്രഷ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിൻ്റെ അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണം മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഇത് റോട്ടർ കുടുങ്ങിപ്പോകാൻ ഇടയാക്കും, വേഗതയിൽ ഗണ്യമായ കുറവ്, ആർമേച്ചർ റോട്ടർ പ്രവർത്തനത്തിലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം മുതലായവ. എഞ്ചിൻ നിലച്ചതാണ് ഗുരുതരമായ കാരണം. ഇക്കാരണത്താൽ, ഇന്ധന പമ്പ് താൽക്കാലികമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ഇന്ധന പമ്പ് ടാപ്പുചെയ്യുന്ന രീതി ഉപയോഗിക്കാം, തുടർന്ന് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മെല്ലെ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം. ഈ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരം നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും കാർബൺ ബ്രഷ് കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന് പകരം നല്ല നിലവാരമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ വർക്ക്മാൻഷിപ്പ് നൽകുക എന്നതാണ്.