ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120199 ബോഷ് ട്രക്ക് കമ്മിൻസ് ഐൽ 340 ഡോങ്‌ഫെങ് യൂറോ IV എഞ്ചിൻ

എൽഎസ്ഡി സീരീസ് എഞ്ചിൻ അതിൻ്റെ മികച്ച വിശ്വാസ്യതയോടെ വ്യവസായത്തിലെ അതേ തരം എഞ്ചിനുകളിൽ "ബെഞ്ച്മാർക്ക്" ഉൽപ്പന്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.കൂടുതൽ കർശനമായ എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കൊപ്പം, ഐഎസ്ഡി രാജ്യത്തെ മുഖ്യധാരാ ബസ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അതിൻ്റെ സ്ഥിരതയുള്ളതും ഒപ്പം വിശ്വസനീയമായ ഉൽപ്പന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും സുസ്ഥിര സാങ്കേതിക വികസന നേട്ടങ്ങളും.

140-300 കുതിരശക്തിയുടെ പവർ റേഞ്ചുള്ള SD സീരീസ് 4.5 ലിറ്റർ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിൻ 6-11 മീറ്റർ ഹൈവേ പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ടൂറിസ്റ്റ് ബസുകൾ, ബസുകൾ, സ്കൂൾ ബസുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ISD-ക്ക് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുണ്ട്fകാര്യക്ഷമത, ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന ചക്രം, ദീർഘകാല ദൈർഘ്യം, നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് ശക്തമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഡിigഇറ്റലിയും ഇൻ്റലുംligently കഴിക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. എക്സോസ്റ്റ്, തണുപ്പിക്കൽ, ഇന്ധനം, ബ്രേക്കിംഗ്, ശേഷംr- ചികിത്സയും മറ്റ് സംവിധാനങ്ങളും. ശക്തമായ ഒരു വിവര കൈമാറ്റ പ്ലാറ്റ് സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുfഎഞ്ചിനും അതിൻ്റെ ഉപസിസ്റ്റങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള orm. engകൂടാതെ മുഴുവൻ വാഹനവും. തത്സമയ നിരീക്ഷണവും പിഴവുകളുടെ മുൻകൂർ മുന്നറിയിപ്പും പിന്തുണയ്ക്കുക.

എൽഎസ്ഡി സീരീസ് എഞ്ചിൻ വിപണിയിൽ എത്തിയതുമുതൽ, ഉയർന്നതുപോലുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ സാമ്പത്തിക സവിശേഷതകൾ കാരണം 0EM-കളും ഉപയോക്താക്കളും ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു.lഇതര ശക്തി, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ദൈർഘ്യമേറിയ ഓവർഹോൾ കാലയളവും കുറഞ്ഞ ഉപയോഗച്ചെലവും, അതുപോലെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതിയുംpറൊട്ടക്ഷൻ ഗുണങ്ങൾ

intelലിജൻ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സിസ്റ്റം, വലിയ ശേഷിയുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർബോക്സ്, എബിഎസ് ബ്രേക്കിംഗ്, എഎസ്ആർ ആൻ്റി-സ്കിഡ് തുടങ്ങിയ എല്ലാ ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡാറ്റ ബസ് ഫോർമിനിലൂടെ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നുgതടസ്സമില്ലാത്ത വിവര പ്രവാഹം. ഹൈ-സ്പീഡ് ഡാറ്റ വഴി ആശയവിനിമയ ഇൻ്റർഫേസ് പങ്കിടുന്നത് ഉറപ്പാക്കാൻ engine മികച്ച പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നുgdurin സംസ്ഥാനംgഓപ്പറേഷൻ. ഉയർന്ന ഇ നിലനിർത്തുന്നുfകാര്യക്ഷമത. വ്യത്യസ്ത ലോഡ് അവസ്ഥകളിൽ ഇന്ധന ലാഭവും കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനവും. മികച്ച ഈട്.