മാൻ ട്രക്ക്/ബസ് എഞ്ചിനിനായുള്ള ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120313 ബോഷ്

7. അമിതമായ എണ്ണ മർദ്ദവും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ സീൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും. ഈ സമയത്ത്, എണ്ണ കുറയ്ക്കുന്ന വാൽവ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

8. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ സീൽ അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോൾ വൃത്തിയുള്ളതല്ല, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കോയിൻ 50-8.os മില്ലിമീറ്റർ ജേണലിൽ അവശിഷ്ടങ്ങളോ ഇരുമ്പോ ഉണ്ട്, അതിനാൽ അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഓയിൽ സീലിൻ്റെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ശുചിത്വം പാലിക്കണം.

പഴയ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഓയിൽ സീൽ ചോർച്ചയുടെ കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:1. എണ്ണ മുദ്രയുടെ ചുണ്ടുകൾ ധരിക്കുന്നു, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റണം.

2. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്പിൻഡിൽ നെക്കും സ്പിൻഡിൽ ടൈലും തമ്മിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, സ്പിൻഡിൽ ടൈൽ മാറ്റി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കണം.

3. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം കാരണം, ഓയിൽ സീലിൻ്റെ ചുണ്ടുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേർണൽ ആഴത്തിലുള്ള ഡെൻ്റ് ക്ഷീണിച്ചു, തുടർന്ന് ഓയിൽ സീൽ ചുണ്ടും ഉള്ളിലെ ഡെൻ്റും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ഏറ്റവും മികച്ചത് ശ്രദ്ധിക്കണം. നാശമോ നാശമോ ഇല്ലാത്ത ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് 50-8.os mm ജേണൽ പോലെയുള്ള ജേണൽ കോൺടാക്റ്റ് ഗുരുതരമല്ല, എണ്ണയും ഉണ്ടാക്കാം ചുരുക്കത്തിൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണൽ ഗ്രോവ് പൊടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ സീൽ അൽപ്പം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, മുകളിലുള്ള രീതികൾക്ക് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

4. സിലിണ്ടർ ലൈനർ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് വസ്ത്രങ്ങൾ, ക്രാങ്കകേസിലെ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം മൂല്യം ഗുരുതരമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ക്രാങ്കകേസിന് പുറമേ, വെൻ്റ് പൈപ്പ് ജോയിൻ്റിലെ ഇൻടേക്ക് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല, അല്ലെങ്കിൽ റെസ്പിറേറ്റർ തടസ്സം, സ്റ്റാറ്റിക് ജോയിൻ്റ് ഉപരിതല എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് പുറമേ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ സീൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും, തുടർന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ധരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വെൻ്റിലേഷൻ പ്ലാസ്റ്റിക് പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലീനിംഗ് റെസ്പിറേറ്റർ ഘടകങ്ങൾ.