ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഡീസൽ /ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ DLLA150P961
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
| പേര് നിർമ്മിക്കുക | DLLA150P961 |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | / |
| അപേക്ഷ | / |
| MOQ | 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു |
| പാക്കേജിംഗ് | വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകത |
| ലീഡ് ടൈം | ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
| പേയ്മെൻ്റ് | T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന |
ഇൻജക്ടർ പരിശോധന
(1) ഇൻജക്ടർ അന്ധമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തകരാറിലായതിന് ശേഷം, എവിടെയാണ് തകരാർ സംഭവിച്ചതെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവം കണ്ടെത്തണം, കൂടാതെ ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത രീതിയിൽ അത് നന്നാക്കണം, കൂടാതെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും അന്ധമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്. ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രോസസ്സിംഗും അസംബ്ലി കൃത്യതയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്, അത് തീർത്തും ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, അത് ഇഷ്ടാനുസരണം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യരുത്. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സൾഫർ ബമ്പുകളും പോറലുകളും കാരണം, സേവനജീവിതം ഒരു സമയം പതിനായിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകളോ നൂറുകണക്കിന് മണിക്കൂറുകളോ ചെറുതാക്കാം.
(2) ഇൻജക്റ്റർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓരോ ഇൻജക്ടറിൻ്റെയും ക്രമം ഓർക്കുക. ഓരോ സെറ്റ് ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ ഭാഗങ്ങളുടെയും വാൽവ് ബോഡിയും സൂചി വാൽവും ഒന്നിൽ നിന്ന് ഒന്ന് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ അസംബ്ലി സമയത്ത് അവ തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പാടില്ല. അവ തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, ഇൻജക്ടർ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ മോശമായി പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്യും (3) ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത ശേഷം, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കണം, കൂടാതെ വാൽവ് ബോഡിയുടെ തോളിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റത്തുള്ള കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം. ഫാസ്റ്റണിംഗ് നട്ടിൻ്റെ സ്റ്റെപ്പ് ഉപരിതലത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യുക: ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക, വൃത്തിയാക്കാൻ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി കലർത്തരുത്, സൂചി വാൽവ് നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് തൊടരുത്: വൃത്തിയാക്കാതെ തന്നെ അത് ഉപയോഗിക്കട്ടെ.
(3) അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് ജ്വലന അറ, ഇൻടേക്ക് വാൽവ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ്, പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ ലൈനർ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റർ എന്നിവയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കംചെയ്യുന്നത് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഓവർഹോൾ ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ നടപടിക്രമമാണ്. പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കണോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ എന്നത് അവയുടെ സാങ്കേതിക നിലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഭാഗങ്ങളിൽ വളരെയധികം കാർബൺ നിക്ഷേപം ഉണ്ടാകും, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ മോശം താപ വിസർജ്ജനം, മോശം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, ഉയർന്ന പ്രാദേശിക താപനില എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും, അങ്ങനെ ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി കത്തിക്കുന്നു.
