< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 21582103 BEBE4J01001 വോൾവോ സ്പെയർ പാർട്സ് ഫാക്ടറിക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കുമുള്ള ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ | റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

വോൾവോ സ്പെയർ പാർട്ടിനുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 21582103 BEBE4J01001 ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ:

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഇൻജക്ടർ 21582103 ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കുകയും ജ്വലനവും പവർ ഔട്ട്പുട്ടും നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.

  • വിവരണം:ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ
  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി
  • മോഡൽ നമ്പർ:21582103
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്
  • പേയ്‌മെൻ്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:4 പീസുകൾ
  • പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഡെലിവറി സമയം:7-10 പ്രവൃത്തി ദിനങ്ങൾ
  • പേയ്‌മെൻ്റ് നിബന്ധനകൾ:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • വിതരണ കഴിവ്:പ്രതിദിനം 10000
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

    റഫറൻസ്. കോഡുകൾ 21582103
    അപേക്ഷ /
    MOQ 4PCS
    സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ISO9001
    ഉത്ഭവ സ്ഥലം ചൈന
    പാക്കേജിംഗ് ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
    ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം ഷിപ്പ്‌മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു
    ലീഡ് ടൈം 7-10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെൻ്റ് T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം

    ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിൻ്റെ ശരിയായ പരിപാലനം

    ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ "ഹൃദയം" ആണ്, അതിനാൽ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ശരിയായി പരിപാലിക്കണം.
    1. ഡീസൽ എൻജിനിൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇന്ധന വിതരണ മുൻകൂർ ആംഗിൾ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കണം; ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 500 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിച്ച ശേഷം, ഇന്ധന വിതരണ മുൻകൂർ ആംഗിൾ വീണ്ടും പരിശോധിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം.
    2. ദേശീയ നിലവാരം പുലർത്തുന്ന ലൈറ്റ് ഡീസൽ ഉപയോഗിക്കണം, 48 മുതൽ 96 മണിക്കൂർ വരെ ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യണം.
    3. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ ഡീസൽ ടാങ്കും ഡീസൽ ഫിൽട്ടറും വൃത്തിയാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
    4. എല്ലാ ദിവസവും ഗവർണറിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പരിശോധിക്കുക, അത് അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ കൃത്യസമയത്ത് ചേർക്കുക.
    5. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിനും ഗവർണറിനും ഇടയിൽ ഒരു അസ്ഥികൂട ഓയിൽ സീൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പ്രത്യേകം ചേർക്കുക.
    6. ഓയിൽ ഡൈലൂഷൻ കാരണം എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലെവൽ ഉയരുകയാണെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പും ഓയിൽ ഡെലിവറി പമ്പും ഗുരുതരമായി ചോർന്നൊലിക്കുന്നു, അത് കൃത്യസമയത്ത് ഇല്ലാതാക്കണം എന്നാണ്.
    7. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 100 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തിച്ച ശേഷം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ മാറ്റി ഓയിൽ ഡെലിവറി പമ്പ് ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കണം.
    8. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് വേർപെടുത്തുകയോ ഇഷ്ടാനുസരണം ക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്, പ്രത്യേകിച്ച് മുദ്രകളുള്ള ഭാഗങ്ങൾ. വേർപെടുത്തലും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് സ്ഥലം വൃത്തിയാക്കണം.
    9. ഓരോ 2000 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിനു ശേഷവും, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് പൂർണ്ണമായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യണം, കൂടാതെ ഗുരുതരമായി തേയ്മാനം സംഭവിച്ചതും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതുമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റുകയോ നന്നാക്കുകയോ വീണ്ടും ഡീബഗ്ഗ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യണം.
    10. ലോക്കോമോട്ടീവ് ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കാത്തപ്പോൾ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഓയിൽ ചാനലിൽ ഡീസൽ നിറയ്ക്കണം. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ഓയിൽ ചാനലിൽ ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ ചേർത്ത ശേഷം, അത് ഉണങ്ങിയ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കണം, ബാറ്ററികൾ, ആസിഡുകൾ, ആൽക്കലിസ് മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് സംഭരിക്കാൻ പാടില്ല. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഉപയോഗത്തിനായി വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കണമെങ്കിൽ, ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ നീക്കം ചെയ്യണം.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക