< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന ഹൈ ക്വാളിറ്റി ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ പമ്പ് 092000-5410 CAT C9.3 സ്പെയർ പാർട്സ് ഫാക്ടറിക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കുമുള്ള ഡീസൽ ഇന്ധന പമ്പ് |റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

CAT C9.3 സ്പെയർ പാർട്ടിനുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ പമ്പ് 092000-5410 ഡീസൽ ഇന്ധന പമ്പ്

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം:

ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ പമ്പ് 092000-5410 മെഷീൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, മെഷീൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചലന സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന താപത്തിൽ നിന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉരുകുകയോ വികൃതമാവുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

  • വിവരണം:ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ പമ്പ്
  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി
  • റഫറൻസ് കോഡ്:092000-5410
  • MOQ:1pcs
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • പേയ്‌മെന്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • പാക്കിംഗ്:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം:ഷിപ്പ്‌മെന്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു
  • ലീഡ് ടൈം:7-10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
  • പേയ്മെന്റ്:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

    റഫറൻസ് കോഡ് 092000-5410
    MOQ 1PCS
    സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ISO9001
    ഉത്ഭവ സ്ഥലം ചൈന
    പാക്കേജിംഗ് ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
    ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം ഷിപ്പ്‌മെന്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു
    ലീഡ് ടൈം 7-10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെന്റ് T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം

    ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ പമ്പുകളുടെ പരിപാലനവും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗും

    ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഇന്ധനം ചേർക്കുന്നതിന് ഉപയോക്താക്കൾ സാധാരണ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ പോകണം.ഉപയോക്താവിന്റെ എണ്ണയുടെ മോശം ഗുണനിലവാരം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിൽ
    പിസ്റ്റണിന്റെ നാശം, എജക്റ്റർ വടിയുടെ ജാമിംഗ്, ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാത്തതിന് കാരണമായ ചെക്ക് വാൽവ് നേരത്തെയുള്ള തേയ്മാനം തുടങ്ങിയ പരാജയങ്ങൾ മൂന്ന് ഗ്യാരന്റികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.

    ഓയിൽ പമ്പ് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം എണ്ണ വിതരണം ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം.
    എണ്ണ പമ്പ് ഓയിൽ വിതരണം ചെയ്യാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും ചുവടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു:

    1. ഓയിൽ പമ്പ് ഇൻലെറ്റിന്റെയും ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പുകളുടെയും ജോയിന്റിൽ എയർ ലീക്കേജ് ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.എയർ ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, അസംബ്ലി ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന മുറുകുന്ന ശക്തി അനുസരിച്ച് മുറുക്കുക.
    ടോർക്ക് ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് ഓയിൽ പൈപ്പ് സന്ധികൾ ശക്തമാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഗാസ്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

    2. ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പിന്റെ ചെക്ക് വാൽവ് പരാജയപ്പെട്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.ചെക്ക് വാൽവ് ഗുരുതരമായി ധരിക്കുന്നില്ല.അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ
    ചെക്ക് വാൽവിന്റെ അവസാന ഉപരിതലം പൊടിക്കാൻ 1200# മെറ്റലോഗ്രാഫിക് സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിക്കുക;തേയ്മാനം ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, ചെക്ക് വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.തുടർന്ന് അസംബ്ലി ഡ്രോയിംഗ് അമർത്തുക
    കാണിച്ചിരിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഇറുകിയ ടോർക്കിലേക്ക് ചെക്ക് വാൽവ് നട്ട് ശക്തമാക്കുക.

    3. ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പിന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിലെ ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.അടഞ്ഞുപോയാൽ, ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക.

    4. എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം കാരണം ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പിനുള്ളിലെ ഭാഗങ്ങൾ തുരുമ്പെടുത്താൽ, അസംബ്ലി മാറ്റണം.

    5. മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതിക്ക് തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, കൈ പമ്പിന്റെ പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക.ഇത് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഹാൻഡ് പമ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

    മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, ഓയിൽ ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പിന്റെ ഗാസ്കറ്റ് ധരിക്കുന്ന ഭാഗമാണെന്നും പൊതുവെ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ആയിരിക്കരുതെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
    ആവർത്തിച്ചുള്ള ഉപയോഗത്തിന്, ഓരോ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനും അസംബ്ലിക്കും ശേഷം പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക