ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഫ്യുവൽ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസറുകൾ 0 281 002 937 0281002937 കോമൺ റെയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ സ്പെയർ ഭാഗം

1. ഇൻസ്റ്റലേഷനും സ്ഥാനവും:
ഡീസൽ പ്രഷർ സെൻസർ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ ഹൗസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഹെഡ് എന്നിവയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എഞ്ചിൻ മോഡലിനെയും നിർമ്മാതാവിനെയും ആശ്രയിച്ച് കൃത്യമായ സ്ഥാനം വ്യത്യാസപ്പെടാം.

2. പ്രവർത്തനവും പങ്കും:
ഇന്ധന മർദ്ദം, എണ്ണ മർദ്ദം മുതലായവ പോലുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനിലെ മർദ്ദ മൂല്യങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രഷർ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇത് കണ്ടെത്തിയ മർദ്ദ മൂല്യത്തെ ഒരു വോൾട്ടേജ് മൂല്യമാക്കി മാറ്റുകയും എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് (ECU) നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലഭിച്ച പ്രഷർ സിഗ്നൽ അനുസരിച്ച്, ECU അത് CAN ലൈനിലൂടെ ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഉപകരണം അലാറം ചെയ്യുകയും ടോർക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ അനുസരിച്ച് പ്രസക്തമായ വിവരങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

3. പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും:
ഇൻജക്ടർ നോസൽ പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും: ഇൻജക്ടർ നോസിലിൻ്റെ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുന്നതിന്, സിലിണ്ടർ തലയിൽ നിന്ന് ഇൻജക്ടർ നോസൽ നീക്കം ചെയ്ത് ഒരു പ്രത്യേക ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൻ്റെ ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഇന്ധന പൈപ്പിംഗ് മുതലായവ വൃത്തിയുള്ളതും ഫിൽട്ടർ ചെയ്തതും ഉയർന്ന വൃത്തിയുള്ളതുമായ ഡീസൽ ഇന്ധനം കൊണ്ട് നിറച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ഒരു കൈ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ക്രമേണ എണ്ണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഇൻജക്ടർ നോസിലുകളുടെ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദം നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുക.
ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസർ: അതിൻ്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ പ്രഷർ ചിപ്പിനെ ഉയരം ബാധിച്ചേക്കാം, അതിനാൽ അതിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് സാധാരണ താപനിലയിലും മർദ്ദ പരിതസ്ഥിതിയിലും ഒരു പ്രത്യേക പരിധിക്കുള്ളിൽ (ഉദാ, 0.428V-ൽ കൂടുതലും 0.572V-ൽ താഴെയും) സ്ഥിതിചെയ്യണം.

4. പരാജയ മോഡുകളും സംരക്ഷണവും:
കോമൺ റെയിൽ ഫ്യൂവൽ പ്രഷർ സെൻസർ പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് ECM ഫോൾട്ട് ലൈറ്റ് വരുന്നതിനും ടോർക്ക് എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം കുറയുന്നതിനും മർദ്ദം പരിധി 76MPa, വേഗത പരിധി 1800rpm എന്നിവയ്ക്കും കാരണമായേക്കാം.
കോമൺ റെയിൽ മർദ്ദം സ്ഥിരമായി ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ (ഉദാ: 160MPa-യിൽ കൂടുതലോ 20MPa-ൽ 20 സെ.യിൽ ചാഞ്ചാട്ടമോ) ആണെങ്കിൽ, കേടുപാടുകൾ തടയാൻ ECM ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും.

5. ജാഗ്രത:
ഇൻജക്ടർ ക്രമീകരണം നടത്തുമ്പോൾ, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ മലിനീകരണം ഒഴിവാക്കാൻ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചും ഉപകരണങ്ങളും വൃത്തിയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിനു കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അന്തരീക്ഷ ഊഷ്മാവ് അനുസരിച്ച് ഉചിതമായ വിസ്കോസിറ്റി ഗ്രേഡ് ഉപയോഗിക്കണം.

6. രോഗനിർണയവും പരിശോധനയും:
ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ചിൻ്റെ രോഗനിർണയത്തിനും പരിശോധനയ്ക്കും, ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കോൺടാക്റ്റുകൾക്കിടയിൽ തുറന്നതും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളും (തുടർച്ച) പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.