ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പുതിയ ഡീസൽ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ഹെഡ് റോട്ടർ 1468334925 1 468 334 925 VE ഹെഡ് റോട്ടർ ഫ്യൂവൽ പമ്പ് എഞ്ചിൻ സ്പെയർ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
റഫറൻസ്. കോഡുകൾ | 1468334925 |
അപേക്ഷ | / |
MOQ | 2PCS |
സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | ISO9001 |
ഉത്ഭവ സ്ഥലം | ചൈന |
പാക്കേജിംഗ് | ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ് |
ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം | ഷിപ്പ്മെൻ്റിന് മുമ്പ് 100% പരീക്ഷിച്ചു |
ലീഡ് ടൈം | 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
പേയ്മെൻ്റ് | T/T, L/C, Paypal, Western Union അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യാനുസരണം |
ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ ഓപ്പറേഷൻ മാനേജ്മെൻ്റ്
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ദീർഘനേരം പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുമ്പോഴോ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുമ്പോഴോ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പും അതിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളും പൂർണ്ണമായും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ് അത് ക്രാങ്ക് ചെയ്യണം. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പ് പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും വിവിധ തരം ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഡീസൽ പമ്പുകളുടെ മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിളുകൾ (നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്) അനുസരിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയും ചെയ്യുക. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഡീസലിനായി, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഡീസൽ ഗുണനിലവാരത്തിലും ലൂബ്രിക്കേഷൻ ചാനലുകളുടെ ശുചിത്വത്തിലും ശ്രദ്ധ നൽകണം. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷമുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പ് ഡീസൽ ക്ഷാമം മൂലം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ വരണ്ട വസ്ത്രങ്ങൾ തടയുന്നതിന് സ്വമേധയാ ശുദ്ധീകരിക്കണം. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ ലീക്ക് ഡിറ്റക്ഷൻ ഹോളിൽ (പൈപ്പ്) നിന്ന് ഡീസൽ ചോർച്ച ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പ് ധരിക്കുകയും ആന്തരികമായി ചോർന്നുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്. ഉയർന്ന ആർദ്രതയും ലവണാംശവുമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിലുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി, റാക്കിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തെ ഹോൾ സീറ്റ് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഡീസലോ ഉചിതമായ അളവിൽ വെണ്ണയോ ചേർത്ത് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് റാക്ക് ഉയർന്ന ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷനിൽ കുടുങ്ങിയിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ക്ലച്ച് ഉള്ള പ്രധാന എഞ്ചിനിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക. മൾട്ടി-സിലിണ്ടർ ത്രോട്ടിൽ ഉയർന്ന ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷനിൽ കുടുങ്ങിയിരിക്കുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് ഡിസ്എൻഗേജ്മെൻ്റ് ശ്രദ്ധിക്കുക, ഇത് പ്രധാന എഞ്ചിൻ മറികടക്കാൻ ഇടയാക്കും. ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ അടിത്തറയുടെ പരിശോധനയും പൊതുവായ ഫിക്സിംഗുകളുടെ പരിശോധനയും ശക്തിപ്പെടുത്തുക. ഘടകങ്ങളുടെ സംയുക്ത ഉപരിതലങ്ങൾ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ശ്രദ്ധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും തുറക്കലും അടയ്ക്കലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൂടുതലും വേണ്ടത്ര മുറുക്കാത്തതാണ്. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പ് ഫൂട്ട് ഫിക്സിംഗ് നട്ടിൻ്റെ ഇറുകിയത പതിവായി പരിശോധിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പ് മാറ്റി കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, ഫാസ്റ്റണിംഗ് നട്ട് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.