ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഹെഡ് റോട്ടർ 1 468 336 655 1468336655 VE പമ്പ് ഭാഗങ്ങൾ റോട്ടർ ഹെഡ് സ്പെയർ പാർട്ട്

ഇന്ധന പമ്പിന് പിന്നിലെ മർദ്ദം പൈലറ്റ് വാൽവിന്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രീ-മർദ്ദത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, പൈലറ്റ് വാൽവ് തുറക്കുകയും പ്രധാന വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് ചേമ്പർ താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലേക്ക് കടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, പ്രധാന വാൽവിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻഭാഗവും തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം വർദ്ധിക്കുന്നു.പ്രധാന വാൽവ് പമ്പിന് ശേഷം ഡീസൽ റിട്ടേൺ ചേമ്പറിലേക്ക് ഇന്ധനം തുറക്കുകയും പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഡീസൽ പമ്പ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കിയതിന് ശേഷമുള്ള മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, അതായത്, പ്രധാന വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും പൈലറ്റ് വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.ഡീസൽ കളയാൻ പ്രധാന വാൽവ് തുറക്കുന്നത് പമ്പിന് ശേഷമുള്ള മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും സിസ്റ്റം ഓവർലോഡ് ചെയ്യുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.തുറക്കുന്ന പ്രക്രിയ ആദ്യം പൈലറ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു, തുടർന്ന് പ്രധാന വാൽവ് തുറക്കുന്നു.ക്ലോസിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, പ്രധാന വാൽവ് ആദ്യം അടച്ചിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് പൈലറ്റ് വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു.ഘർഷണ പ്രതിരോധത്തിന്റെ അസ്തിത്വം കാരണം, ഘർഷണ പ്രതിരോധം തുറക്കുമ്പോൾ പ്രധാന വാൽവിനെയും പൈലറ്റ് വാൽവിനെയും തുറക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു, കൂടാതെ ഘർഷണ പ്രതിരോധം പ്രധാന വാൽവിനെയും പൈലറ്റ് വാൽവിനെയും അടയ്ക്കുമ്പോൾ അടയ്ക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു.അതിനാൽ, പ്രധാന വാൽവ് അല്ലെങ്കിൽ പൈലറ്റ് വാൽവ് പരിഗണിക്കാതെ, തുറക്കുന്ന മർദ്ദം ക്ലോസിംഗ് മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.പ്രധാന വാൽവിലൂടെയുള്ള നാമമാത്രമായ ഫ്ലോ റേറ്റ് സ്ഥിരമായിരിക്കുമ്പോൾ, നല്ല ഓപ്പണിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, നാമമാത്രമായ ഫ്ലോ റേറ്റ് കടന്നുപോകുമ്പോൾ മർദ്ദം താരതമ്യേന ചെറുതായിരിക്കണം, അതേസമയം ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.പ്രധാന വാൽവ് തുറക്കുന്നത് പ്രധാന വാൽവിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറകൾ തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.പ്രധാന വാൽവ് ഡാംപിംഗ് ഹോളിന്റെ വ്യാസം കുറയ്ക്കുകയോ പ്രധാന വാൽവ് ഡാംപിംഗ് ഹോളിന്റെ നീളം കൂട്ടുകയോ ചെയ്യുന്നത് പ്രധാന വാൽവിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറകൾ തമ്മിലുള്ള സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം വർദ്ധിപ്പിക്കും.മേൽപ്പറഞ്ഞ വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സുരക്ഷാ വാൽവിന്റെ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് സവിശേഷതകൾ പ്രധാനമായും പ്രധാന വാൽവിന്റെ വ്യാസം, പ്രധാന വാൽവ് ഡാംപിംഗ് ഹോളിന്റെ വലുപ്പം, പ്രധാന വാൽവ് സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം, പൈലറ്റ് വാൽവ് ഡാംപിംഗ് ഹോളിന്റെ വലുപ്പം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പ്രധാന വാൽവിന്റെ ചലന പ്രതിരോധം.