ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം

1. താപ പാരാമീറ്റർ വിശകലന രീതി.തെർമോഡൈനാമിക് പാരാമീറ്ററുകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നില നിർണ്ണയിക്കാനാകും.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ തെർമോഡൈനാമിക് പാരാമീറ്ററുകളിൽ സിലിണ്ടർ പ്രഷർ ഡയഗ്രം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ താപനില എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഈ പാരാമീറ്ററുകൾ വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നില നിർണ്ണയിക്കാനും സ്ഥിരീകരിക്കാനും കഴിയും.സ്ഥിരതയുള്ള അവസ്ഥയിലാണ്.പ്രഷർ വർക്ക് ഡയഗ്രാമിൽ നിന്ന് ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള വിവരങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സൂചിപ്പിച്ച ജോലി, കംപ്രഷൻ മർദ്ദം, മർദ്ദം വർദ്ധനവ് നിരക്ക് എന്നിവ കണക്കാക്കാം.അതേ സമയം, ഓരോ സിലിണ്ടറിന്റെയും ജ്വലന ഗുണനിലവാരവും പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും വിലയിരുത്താനും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനം സമഗ്രമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കാനും കഴിയും.വിശകലനത്തിന് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ അവസ്ഥ നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
2 വൈബ്രേഷൻ വിശകലന രീതി.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ വൈബ്രേഷൻ സിഗ്നലിന്റെ അളവ്, വിശകലനം, പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവയിലൂടെ, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അവസ്ഥയുടെ ഫലം ഒടുവിൽ ലഭിക്കും.ഈ രീതി വേഗത്തിലുള്ള കണ്ടെത്തൽ വേഗതയുടെ സവിശേഷതയാണ്, കൂടാതെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന നില കൃത്യമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കാനും കഴിയും.ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയ വിവര ശേഖരണം, വിവര പ്രോസസ്സിംഗ്, സംസ്ഥാന വിധി, പ്രവചനം എന്നിവയാണ്.
3 എണ്ണ വിശകലന രീതി.എണ്ണയിലെ ലോഹത്തിന്റെ അളവ് അളക്കുന്നതിലൂടെ, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കാനാകും.ഡീസൽ എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം കണ്ടെത്തിയാൽ, സമയബന്ധിതമായി സ്പെയർ പാർട്സ് മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ കഠിനമായി ധരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകൾ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിലേക്ക് വീഴും.ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ ഫെറോഗ്രാമും സ്പെക്ട്രവും വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, തകരാറിന്റെ തീവ്രത നിർണ്ണയിക്കാനാകും.