< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> വാർത്ത - ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ അടിസ്ഥാന സിസ്റ്റം ഘടന
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ അടിസ്ഥാന സിസ്റ്റം ഘടന

1. ബോഡി ഘടകങ്ങളും ക്രാങ്ക് കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് സിസ്റ്റവും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ അടിസ്ഥാന സംവിധാനത്തിൽ വിവിധ ഘടകങ്ങളും ഒരു പവർ ഘടനയും ഉൾപ്പെടുന്നു.അടിസ്ഥാന ഘടകം ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ അടിസ്ഥാന അസ്ഥികൂടമാണ്, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാന അസ്ഥികൂടം നൽകുന്നു.അടിസ്ഥാന ഘടക സംവിധാനത്തിൽ സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ, ക്രാങ്ക് കണക്റ്റിംഗ് വടി സിസ്റ്റം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഹബ് ആണ്, ഇത് പ്രധാനമായും ഡീസൽ എഞ്ചിനും മറ്റ് പവർ സിസ്റ്റങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഒരു ലിങ്കായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ചലനം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ ചലനത്തിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനിലെ ക്രാങ്ക് കണക്റ്റിംഗ് വടി സംവിധാനത്തിൽ പ്രധാനമായും പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ഗ്രൂപ്പ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലൈ വീൽ ഗ്രൂപ്പ് എന്നിങ്ങനെ നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2. ഇൻലെറ്റ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ഡീസൽ എഞ്ചിന് മതിയായതും ശുദ്ധവുമായ വായു നൽകുന്നു, അങ്ങനെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഊർജ്ജ ജ്വലനത്തിന് ഗ്യാസ് നൽകുകയും സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ.അതിനാൽ, ഇൻടേക്ക് ആൻഡ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സംവിധാനത്തെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ശ്വസന സംവിധാനമായി കണക്കാക്കാം, ഇത് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു കൂടാതെ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാമ്പത്തികവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ഒരു പ്രധാന ഗ്യാരണ്ടിയാണ്.സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രധാനമായും ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.ഡീസൽ എൻജിനിൽ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്.ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പ്, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് സിസ്റ്റം.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നായതിനാൽ, അതിന്റെ സ്ഥിരത ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിതരണ ലോഡ് അനുസരിച്ച് ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിന് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് ഉചിതമായ അളവിൽ ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കും.
3. ലൂബ്രിക്കേഷനും കൂളിംഗും, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പുനൽകുന്നതിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്കും സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ എത്തിക്കാനും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.അവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഘർഷണം ഓരോ ഘടകങ്ങളുടെയും തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുകയും യന്ത്രത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിന് ഗ്യാരണ്ടി നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രധാനമായും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പമ്പുകൾ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പൈപ്പുകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാധാരണ താപനിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ഡീസൽ എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ദീർഘകാല ഉയർന്ന താപനില പ്രവർത്തനം മൂലം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം.പ്രധാനമായും, സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രധാനമായും വാട്ടർ പമ്പുകൾ, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ആരംഭ സംവിധാനം പ്രധാനമായും ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മികച്ച പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ബാഹ്യ ശക്തി നൽകിക്കൊണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന്റെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-10-2023