ഇലക്‌ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന രീതി

ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന രീതികൾ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ തകരാർ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന രീതികളിൽ ദൃശ്യ രോഗനിർണയ രീതി, സിലിണ്ടർ വിച്ഛേദിക്കുന്ന രീതി, താരതമ്യ രീതി, തകരാർ സൂചിക രീതി, പ്രത്യേക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണ രീതി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
1 വിഷ്വൽ ഡയഗ്നോസിസ് രീതി.ഓട്ടോമൊബൈൽ പരാജയത്തിന്റെ പ്രതിഭാസം നിരീക്ഷിക്കാനും കേൾക്കാനും പരിശോധിക്കാനും മണക്കാനും മനുഷ്യന്റെ സെൻസറി അവയവങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതിയാണ് അവബോധജന്യമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതി. അനുമാനിക്കുക.ലളിതമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതിയും കുറഞ്ഞ ഉപകരണ വിലയും ഈ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതിയുടെ സവിശേഷതയാണ്.ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെയും വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളുടെയും രോഗനിർണയത്തിനാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.അതിനാൽ, ഈ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതി തകരാറുകളുടെ ആഴത്തിലുള്ള രോഗനിർണ്ണയത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്.രോഗനിർണ്ണയത്തിനായി ഒരു ലളിതമായ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, തൃപ്തികരമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് സിസ്റ്റം ഘടനയെയും ലൈൻ കണക്ഷനുകളെയും കുറിച്ച് വിശദമായ ധാരണ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
2 തകർന്ന സിലിണ്ടർ രീതി.പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു നിശ്ചിത സിലിണ്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുക, അങ്ങനെ ഈ സിലിണ്ടറിൽ തകരാർ സംഭവിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുക.സിലിണ്ടർ മുറിക്കുന്ന രീതി സാധാരണയായി സിലിണ്ടറിലേക്കുള്ള ഓയിൽ വിതരണം നിർത്തുന്നു, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ മുറിക്കുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവും എഞ്ചിന്റെ അവസ്ഥയിലെ മാറ്റങ്ങളെ (വേഗത പോലുള്ളവ) താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ കൂടുതൽ തകരാർ കണ്ടെത്താനാകും. .സ്ഥലം, കാരണം, പരിശോധനയുടെ വ്യാപ്തി ചുരുക്കൽ.
3 താരതമ്യ രീതി.ഒരു തകരാർ ഉണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ചില അസംബ്ലികളോ ഘടകങ്ങളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.ഇലക്‌ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിന്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിലെ തകരാറുകൾ സാധാരണയായി വയറിംഗിന്റെയും കണക്റ്ററുകളുടെയും മോശം സമ്പർക്കം മൂലമാണ്.ഈ സമയത്ത്, തകരാറിന്റെ പ്രത്യേക കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിന് വളരെയധികം സമയമെടുത്തേക്കാം.യഥാർത്ഥ അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയയിൽ, പ്രശ്നം വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുമായി, ഇത് സാധാരണയായി പുതിയ ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് പ്രശ്നം വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.മറ്റ് രീതികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ രീതി കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും ഫലപ്രദവുമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് പൂർണ്ണമായ ആക്സസറികളുള്ള അവസരങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്
4 തെറ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് (അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രീൻ സൂചന) രീതി.വാഹനം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ഫോൾട്ട് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഫോൾട്ട് കോഡ് (സാധാരണയായി ഫ്ലാഷ് കോഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു) വായിക്കാം, തകരാർ സംഭവിച്ചതിന്റെ കാരണം പ്രാഥമികമായി വിലയിരുത്താൻ ഫോൾട്ട് കോഡ് പട്ടിക പരിശോധിക്കുക.ഡിസ്പ്ലേയിൽ ഒരു തെറ്റ് സൂചന ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്, അത് തെറ്റായ കോഡ് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റ് ശ്രേണി നേരിട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.
5 പ്രത്യേക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണ രീതി.ഒരു പ്രത്യേക രോഗനിർണയ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ പിശക് രോഗനിർണയം നടത്താം.ഒരു പ്രത്യേക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തും.എന്നിരുന്നാലും, പ്രത്യേക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വില കാരണം, വിവിധ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ സാധാരണയായി പ്രൊഫഷണൽ തെറ്റ് രോഗനിർണയത്തിനും റിപ്പയർ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.