ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 2872544 കമ്മിൻസ് Isx Isx15 എഞ്ചിന് അനുയോജ്യമാണ്
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു
| ഉൽപ്പന്ന കോഡ് | 2872544 |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | / |
| അപേക്ഷ | / |
| MOQ | 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു |
| പാക്കേജിംഗ് | വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകത |
| വാറൻ്റി | 6 മാസം |
| ലീഡ് ടൈം | ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
| പേയ്മെൻ്റ് | T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന |
| ഡെലിവറി രീതി | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു |
ഡെൻസോ കോർപ്പറേഷനിലെ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ ടെക്നോളജിയുടെ വികസന പ്രവണത
- ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാനുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യകളിൽ ഒന്നാണ് ഇലക്‌ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ. 30 വർഷത്തിലേറെയായി ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ വികസന ചരിത്രമനുസരിച്ച്, ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ കൃത്യത, സ്പ്രേ ഇഫക്റ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയാണ് ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകളുടെ മൂന്ന് പ്രധാന സാങ്കേതിക വികസന ദിശകൾ. ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകളുടെ വികസന സമയത്ത്, ഡെൻസോയും ബോഷും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന രണ്ട് സാങ്കേതിക വഴികളാണ് ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകളുടെ മുഖ്യധാരാ വികസന ദിശകൾ.
ഡെൻസോ കോർപ്പറേഷൻ 1995-ൽ വൻകിട വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന 120 എംപിഎ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ പുറത്തിറക്കി, തുടർന്ന് 1999-ൽ പാസഞ്ചർ കാറുകൾക്കായി 145 എംപി കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ പുറത്തിറക്കി. പ്രധാന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളിൽ, ഈ രണ്ട് ഇൻജക്ടറുകളും ഡെൻസോയുടെ ആദ്യ തലമുറയിൽ പെട്ടവയാണ്. ഇൻജക്ടറുകൾ. 2002-ൽ വിക്ഷേപിച്ച രണ്ടാം തലമുറ ഇൻജക്ടർ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തി: കൺട്രോൾ പിസ്റ്റണിൻ്റെ വ്യാസം കുറഞ്ഞു, ആദ്യ തലമുറ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ യഥാർത്ഥ ഇരട്ട-ദ്വാരം ഘടന ഒറ്റ-ദ്വാര ഘടനയിലേക്ക് മാറ്റി; അർമേച്ചറിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വർദ്ധിപ്പിച്ചു ;ഒറിജിനൽ ഇലക്‌ട്രോമാഗ്നറ്റ് ഇരുമ്പ് കോർ മാറ്റി ഒരു കോമ്പോസിറ്റ് സോഫ്റ്റ് മാഗ്നെറ്റിക് ഇൻ്റഗ്രൽ അയൺ കോർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്‌റ്റർ ട്രാൻസിഷൻ ബ്ലോക്ക് റദ്ദാക്കുന്നു; അർമേച്ചറിൻ്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കൽ മേൽപ്പറഞ്ഞ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് ശേഷം, രണ്ടാം തലമുറ ഇൻജക്ടറിനെ ഒന്നാം തലമുറ ഇൻജക്ടറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. പ്രതികരണ വേഗത ഇരട്ടിയായി, അതിനാൽ പ്രീ-ഇഞ്ചക്ഷനും പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പും തമ്മിലുള്ള സമയ ഇടവേള 0.4 ms ആയി ചുരുക്കി, ഇൻജക്ടറിന് 5 കുത്തിവയ്പ്പുകൾ നടത്താൻ കഴിയും; അതേ സമയം, കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം 180 MPa ലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിച്ചതും (10.5) mm/str പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഇൻജക്ഷൻ പ്രീ-ഇഞ്ചക്ഷൻ കൃത്യതയുടെ നിയന്ത്രണവും കാരണം, ഇൻജക്ടർ യൂറോ IV എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നു!
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക
ഉൽപ്പന്ന വിഭാഗങ്ങൾ
-
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പുതിയ ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ 1952045 BEBJ1D...
-
ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 2645A749 2645A735...
-
ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120462 കമ്പാറ്റ്...
-
പ്രൊഫഷണൽ മാനുഫാക്ചർ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ 2...
-
കോമൺ റെയിൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ ഡെൻസോ 095000-6353 095...
-
പുതിയ ഡീസൽ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 320-0670 2645A733 ഇതിനായി ...
