കാറ്റർപില്ലറിനുള്ള ഡീസൽ ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ 326-4756 312D എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എഞ്ചിൻ ക്യാറ്റ് കാറ്റർപില്ലർ C4.2 കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ

എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റർ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, ചിലപ്പോൾ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റർ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മൗണ്ടിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ ദ്വാരത്തിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നു, അത് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ജ്വലന അറയിലെ കാർബൺ നിക്ഷേപം ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം. ഈ സമയത്ത്, അത് ബലമായി നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. , അങ്ങനെ മെഷീൻ ഭാഗങ്ങൾ കേടുപാടുകൾ വരുത്തരുത്. ഇത് താഴെ പറയുന്ന രീതിയിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാം. (1) കാർബൺ ഡിപ്പോസിറ്റ് ചെറുതായി ബന്ധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പൈപ്പിൻ്റെയും ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പിൻ്റെയും പ്രഷർ പ്ലേറ്റ് നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, ഇൻജക്ടറിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു ചെറിയ ചുറ്റിക കൊണ്ട് മുൻവശത്തും പിന്നിലും ഇടത്തും വലത്തും മൃദുവായി ടാപ്പുചെയ്യുക. ഇൻജക്ടർ തിരുകാൻ ഒരു നിശ്ചിത റെഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക, ഓയിൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സംരക്ഷിത തൊപ്പിയ്ക്കായി, ആദ്യം അത് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക, തുടർന്ന് എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക. ഘടികാരദിശയിലും എതിർ ഘടികാരദിശയിലും പലതവണ തിരിഞ്ഞതിന് ശേഷം, ഒരു ഇടത്തരം അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ (സ്ക്രൂഡ്രൈവർ) ഉപയോഗിച്ച് ഇൻജക്റ്റർ ബോഡിയുടെ തോളിൽ ഞെക്കുക, അത് നീക്കം ചെയ്യുക.
(2) കാർബൺ നിക്ഷേപം ഗുരുതരമാകുമ്പോൾ, ഓയിൽ സർക്യൂട്ടും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക, ഇൻജക്ടർ മൗണ്ടിംഗ് സീറ്റിൻ്റെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് മണ്ണെണ്ണ ഒഴിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ അളവിൽ ബോൾട്ട് ലൂസണിംഗ് ഏജൻ്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യുക, ഒരു കാലയളവിനു ശേഷം വ്യാസത്തിൽ കട്ടിയുള്ള ഒരു മരം വടി ഉപയോഗിക്കുക. ഇഞ്ചക്‌ടറിനെ തിരിക്കാൻ സർക്കിളിൻ്റെ സ്‌പർശന ദിശയിൽ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ഇൻജക്‌ടറിൽ ടാപ്പുചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഇൻജക്‌റ്റർ അഴിക്കാൻ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും നീക്കുക, ഇൻജക്ടർ ബോഡിയുടെ തോളിൽ പിടിക്കാൻ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ (സ്ക്രൂഡ്രൈവർ) ഉപയോഗിക്കുക (ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിൽ), ഇൻജക്ടർ ക്രമേണ പുറത്തെടുക്കുന്നു.