ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120082 ഷെവർലെ കൊളറാഡോ 2.9 ഷെവർലെ എക്സ്പ്രസ് 2500, 3500 6.6 ജിഎംസി സവാന എഞ്ചിനിനുള്ള ബോഷ്
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
| പേര് നിർമ്മിക്കുക | 0445120082 |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | / |
| അപേക്ഷ | ഷെവർലെ കൊളറാഡോ 2.9 ഷെവർലെ എക്സ്പ്രസ് 2500, 3500 6.6 GMC സവാന 2500, 2500 HD, 3500, 3500 HD 6.6 / 6.6 |
| MOQ | 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു |
| പാക്കേജിംഗ് | വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ ആവശ്യകത |
| ലീഡ് ടൈം | ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
| പേയ്മെൻ്റ് | T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന |
ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദത്തിൽ ഇൻജക്ടർ ഹോൾ കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഉപയോഗ സമയത്ത്, ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകളുടെ നോസൽ ദ്വാരങ്ങളിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ പ്രശ്നവും സംഭവിക്കുന്നു. സൂചി വാൽവ് അടച്ചതിനുശേഷം, ഇഞ്ചക്ഷൻ ദ്വാരത്തിനുള്ളിലെ ശേഷിക്കുന്ന ഇന്ധന എണ്ണ ഒരു നേർത്ത ഓയിൽ ഫിലിം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവും ഉള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ പൊട്ടുകയും കാർബൺ നിക്ഷേപം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാർബൺ നിക്ഷേപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടതിനുശേഷം, നോസൽ ദ്വാരങ്ങളുടെ അകത്തളങ്ങളിലും പുറത്തുകടക്കലിലും അവ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു, യഥാർത്ഥ നോസൽ ഹോൾ ഘടന മാറ്റുന്നു, ഡീസൽ ഓയിലിൻ്റെ സാധാരണ ഒഴുക്കിനെ ബാധിക്കുന്നു, സ്പ്രേ വികസന മോഡിൽ ഇടപെടുന്നു, കൂടാതെ സ്പ്രേ, ജ്വലന സവിശേഷതകളെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ. ഇൻജക്ടറിൻ്റെ നോസൽ ദ്വാരങ്ങളിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപിച്ച ശേഷം, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിൻ്റെ അളവ് കുറയുന്നു, സ്പ്രേ ഗുണനിലവാരം കുറയുന്നു, ജ്വലന ദക്ഷത കുറയുന്നു, കൂടാതെ NO എന്ന് വിദേശത്തെ പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഉദ്വമനം വർദ്ധിക്കുന്നു. ബിർഗൽ തുടങ്ങിയവർ നടത്തിയ പരിശോധന. ഇൻജക്ഷൻ ദ്വാരങ്ങളിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപിച്ചതിന് ശേഷം, സിലിണ്ടറിലെ ശരാശരി സൂചിപ്പിച്ച മർദ്ദം പരമാവധി 12.2% കുറയുന്നുവെന്ന് സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ബെഞ്ചിൽ കാണിക്കുന്നു. കുമാഗൈ തുടങ്ങിയവരുടെ പരിശോധനകൾ. 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ബെഞ്ചിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ദ്വാരങ്ങളിൽ കാർബൺ നിക്ഷേപിച്ചതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ ടോർക്ക് 9% കുറഞ്ഞതായി കാണിച്ചു.
എഞ്ചിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഇത് മുഴുവൻ എഞ്ചിൻ്റെയും ഹൃദയമാണ്. അതിൻ്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സിലിണ്ടറിലെ മിശ്രിതത്തിൻ്റെ രൂപീകരണത്തെയും ജ്വലന ഗുണനിലവാരത്തെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. സ്പ്രേയിലും ജ്വലനത്തിലും ഇൻജക്ടർ കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ച് വിദേശ രാജ്യങ്ങൾ ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് പഠനങ്ങളുണ്ട്. ഈ പേപ്പറിൽ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച്, പുതിയ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറും കാർബൺ നിക്ഷേപിച്ച ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറും ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ടെസ്റ്റ് നടത്താൻ ഉപയോഗിച്ചു, കൂടാതെ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ നോസൽ ഹോളിലെ കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ സ്വാധീനം ഇന്ധനത്തിൽ. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം വിശകലനം ചെയ്തു. ജ്വലന സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ സ്വാധീനവും.
