ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120107 Nbe 6.2 Wdew-ന് Bosch (WEICHAI POWER CO.)

ബോഷിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ

1. ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ ഫ്ലോ റേറ്റ് കുറയ്ക്കുക.ഡെൻസോയുടെ വികസന തന്ത്രത്തിന് സമാനമായി, ഇൻജക്ടറുകളുടെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ബോഷ് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇൻജക്ടറുകളും വികസിപ്പിക്കുന്നു.ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം കൂടാതെ NO.ഒരേ സമയം ഉദ്വമനം (ജ്വലന താപനില കുറയ്ക്കുക), എന്നാൽ ഇത് ഒരു പാർശ്വഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും, ഇത് ശബ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതിനാൽ ശബ്ദത്തിന്റെ വർദ്ധനവിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ചുവടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ സാങ്കേതികവിദ്യ ആവശ്യമാണ്.
2. ഡിജിറ്റൽ വേവ്ഫോം ടെക്നോളജി (ഡിആർഎസ്, ഡിജിറ്റൽ റേറ്റ് ഷേപ്പ്) ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ 2 തലമുറകളിലൂടെ കടന്നുപോയി.CRI2-20 മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ സഹായത്തോടെ മുൻകൂർ കുത്തിവയ്പ്പും പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പും നിർമ്മിക്കുന്ന CRI2-20 ഇൻജക്ടറിലാണ് DRS ന്റെ ആദ്യ തലമുറ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ചത്, കുത്തിവയ്പ്പ് ഇടവേള 0.2 ms ആയി കുറയുന്നു, കൂടാതെ കുത്തിവയ്പ്പിന് മുമ്പുള്ള തുക കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നത് 1.5 mg/str.ഇതിന്റെ പ്രയോജനം, മുൻകൂർ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സമയം വൈകുന്നു, ഇത് പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പിനോട് അടുപ്പിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ജ്വലനത്തിന് സഹായകമാണ്.രണ്ടാം തലമുറ ഡിആർഎസ് തന്ത്രവും ആദ്യ തലമുറയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, തുടർച്ചയായ ചരിവിന്റെ ആകൃതി കൈവരിക്കാൻ ഡിജിറ്റലായി അനുകരിക്കാനും പിണ്ഡത്തിന്റെ ഭിന്നസംഖ്യയും അസംസ്കൃത NO യും വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും എന്നതാണ്.ഇഗ്നിഷൻ കാലതാമസത്തിന് തയ്യാറായ ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കുത്തിവയ്പ്പും പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പും (2 ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, 3 ഭാഗങ്ങൾ വരെ), കൂടാതെ താപം പ്രകാശനം ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തുക, അങ്ങനെ പുക (മണം മൂല്യം) ഒരു നിശ്ചിത അടിസ്ഥാനത്തിലേക്ക് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. നില.കാര്യമായ കുറവുണ്ട്
3. ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണം.ഡെൻസോയുടെ ഐആർട്ട് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് സമാനമായി, ബോഷ് അതിന്റെ CRI2-20-ലും പിന്നീടുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും എല്ലാ CRI3 ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിന് ഒരു മർദ്ദം അളക്കുന്നതിനുള്ള യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.