ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120180 ബോഷ് ഫോർ കെയ്‌സ് ഐഹിന്റർനാഷണൽ ഹാർവെസ്റ്റർ എഞ്ചിൻ നാവിസ്താർ ഇന്റർനാഷണൽ ബിഗ് ബോർ ജി 13

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം:

ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന

ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി

സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001

മോഡൽ നമ്പർ:0445120180

വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്

പേയ്‌മെന്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:6 കഷണങ്ങൾ

പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്

ഡെലിവറി സമയം:3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ

പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ

വിതരണ ശേഷി:300

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഉൽപ്പന്ന കോഡ്	0445120180
എഞ്ചിൻ മോഡൽ	/
അപേക്ഷ	Gaz Deutz Yamz എഞ്ചിൻ
MOQ	6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു
പാക്കേജിംഗ്	വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത
വാറന്റി	6 മാസം
ലീഡ് ടൈം	ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
പേയ്മെന്റ്	T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന
വിതരണ സംവിധാനം	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു

വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകളുടെ സാധാരണ തകരാറുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും

ഗ്യാസോലിൻ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിന്റെ ഒരു പ്രധാന എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഭാഗമാണ് വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻജക്ടർ.എഞ്ചിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇത് ഇൻജക്റ്റർ തുറക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഇന്ധനം ഒരു നിശ്ചിത ഇഞ്ചക്ഷൻ ആംഗിളിനും ഫ്ലോ റേറ്റിനും അനുസരിച്ച് ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിലേക്കോ സിലിണ്ടറിലേക്കോ പ്രവേശിക്കുന്നു (എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പിനായി), ഇന്ധന കണങ്ങളെ സൂക്ഷ്മമായി ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇന്ധനത്തിന് വായുവുമായി പൂർണ്ണമായി സമ്പർക്കം പുലർത്താനും ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യാനും ബാഷ്പീകരിക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, അതുവഴി പെട്ടെന്ന് വാതക ജ്വലന മിശ്രിതം രൂപപ്പെടുന്നു.വൈദ്യുതകാന്തിക ഇഞ്ചക്‌ടറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ കൂടുതൽ വഷളാക്കും, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിലെ ദോഷകരമായ പദാർത്ഥങ്ങൾ നിലവാരം കവിയും, എഞ്ചിൻ പവർ കുറയും, ജോലി സുഗമമാകില്ല, കുലുങ്ങില്ല, കഠിനമായ കേസുകളിൽ, അത് ആരംഭിക്കുന്നതിൽ പോലും പരാജയപ്പെടും.
ഗ്യാസോലിൻ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിനുകളിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് തരം വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻജക്ടറുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്: പിൻ തരം, ദ്വാരം തരം.പിൻ-തരം വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻജക്ടറിന് ഉയർന്ന സ്വയം വൃത്തിയാക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ട്, കൂടാതെ ഹോൾ-ടൈപ്പ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ഇൻജക്ടർ സൂക്ഷ്മവും ഏകീകൃതവുമായ കണങ്ങളെ ആറ്റോമൈസ് ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മൾട്ടി-വാൽവ് എഞ്ചിനുകളിൽ പലപ്പോഴും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
സാധാരണ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻജക്ടർ പരാജയങ്ങൾ: ഒന്ന് വൈദ്യുതകാന്തിക ഇൻജക്ടറിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ പരാജയം, മറ്റൊന്ന് സർക്യൂട്ട് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരാജയം.
1. മെക്കാനിക്കൽ പരാജയവും ലക്ഷണങ്ങളും മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന് ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, എഞ്ചിന് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനോ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാനോ കഴിയില്ല, നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ നിർത്താൻ എളുപ്പമാണ്, ആക്സിലറേഷൻ പ്രകടനം മോശമാണ്, കൂടാതെ ഇത് ആരംഭിക്കാൻ പോലും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. .ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ സൂചി തുരുമ്പെടുത്ത് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സൂചി വാൽവ് സീറ്റിൽ നിന്ന് സൂചി വേർതിരിക്കാനാവില്ല, കൂടാതെ സൂചിയുടെ മെക്കാനിക്കൽ ചലനം അസാധുവാണ്, അതിനാൽ ഇന്ധനം പുറന്തള്ളാൻ കഴിയില്ല.2. എഞ്ചിന്റെ ജ്വലനം അപൂർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ നോസിലിലെ വളരെയധികം കാർബൺ നിക്ഷേപം ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പോർട്ടിനെ തടയുന്നു, ഇന്ധനം സ്പ്രേ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.3. ഇന്ധനം ശുദ്ധമല്ല, ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു, കൂടാതെ വലിയ അളവിലുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ഇൻജക്ടറിന്റെ ഇൻലെറ്റിൽ ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഇന്ധനത്തിന് ഇൻജക്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല.