Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel-നുള്ള ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120193 Bosch

ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, യൂണിറ്റ് CAM ആംഗിൾ അനുസരിച്ച് ഓരോ ദ്വാരത്തിന്റെയും പരമാവധി കുത്തിവയ്പ്പ് നിരക്ക് ക്രമേണ കുറയുന്നു, ഓരോ ദ്വാരത്തിന്റെയും രക്തചംക്രമണ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അളവും ഇൻജക്ടറിന്റെ മൊത്തം രക്തചംക്രമണ ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവും ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുന്നതായി ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. , കൂടാതെ മൂന്നിന്റെയും ചാക്രിക അസ്ഥിരത ക്രമേണ കുറയുന്നു.രക്തചംക്രമണ എണ്ണയുടെ അളവ് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഓരോ ദ്വാരത്തിന്റെയും പരമാവധി കുത്തിവയ്പ്പ് നിരക്ക് ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുകയും രക്തചംക്രമണ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുടെ നിരക്ക് ക്രമേണ കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.ഒരേ പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ, മൊത്തം രക്തചംക്രമണ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അളവിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുടെ വ്യാപ്തി, ഓരോ ദ്വാരത്തിന്റെയും രക്തചംക്രമണത്തിലുള്ള കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അളവിന്റെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിന്റെ ആകെത്തുകയ്ക്ക് തുല്യമല്ല, കൂടാതെ മൊത്തം രക്തചംക്രമണ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അളവിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുടെ നിരക്ക് ഓരോ ചാഞ്ചാട്ടത്തിന്റെയും രക്തചംക്രമണ നിരക്കിനേക്കാൾ കുറവാണ്. .

ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് പ്രക്രിയ.എണ്ണയുടെയും വാതകത്തിന്റെയും മികച്ച മിശ്രിത ഗുണനിലവാരം ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ജ്വലന പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്താനും എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും മലിനീകരണത്തിന്റെ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ റൂൾ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകളെ നേരിട്ട് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയയെ വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗവുമാണ്.ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഒരു നിശ്ചിത പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ എഞ്ചിൻ സ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഓരോ സൈക്കിളിന്റെയും വ്യത്യാസത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രക്രിയയുടെ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ജ്വലന പ്രക്രിയയുടെ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ പ്രവർത്തന ചക്രത്തിനും മികച്ച പ്രകടനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് വൈദ്യുതി, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, ഉദ്‌വമനം എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.നിലവിൽ, എഞ്ചിൻ സൈക്കിൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം പ്രധാനമായും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും ഇതര ഇന്ധന എഞ്ചിനുമാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ജ്വലന ചക്രത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലിന്റെ വിശകലനം കൂടുതലും, ഡീസൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ ഓരോ ദ്വാരത്തിന്റെയും സൈക്കിൾ ചാഞ്ചാട്ടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം കുറവാണ്.