< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120209 കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറിക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കുമുള്ള ബോഷ് |റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120209 കമ്മിൻസ് എഞ്ചിനുള്ള ബോഷ്

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം:

  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • മോഡൽ നമ്പർ:0445120209
  • വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്
  • പേയ്‌മെന്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:6 കഷണങ്ങൾ
  • പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഡെലിവറി സമയം:3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
  • പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ
  • വിതരണ ശേഷി:300
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

    微信图片_20200714103927_副本
    微信图片_20200714103923_副本
    微信图片_20200714103920_副本
    微信图片_20200714103916_副本

    വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു

    ഉൽപ്പന്ന കോഡ് 0445120209
    എഞ്ചിൻ മോഡൽ /
    അപേക്ഷ Gaz Deutz Yamz എഞ്ചിൻ
    MOQ 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു
    പാക്കേജിംഗ് വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത
    വാറന്റി 6 മാസം
    ലീഡ് ടൈം ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെന്റ് T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന
    വിതരണ സംവിധാനം DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു

    ഇൻജക്ടറിന്റെ കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം കുറയുന്നു

    • ഫ്യുവൽ ഇൻജക്‌ടറിന്റെ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം കുറയുന്നത് ഇന്ധനത്തിന്റെ മോശം ആറ്റോമൈസേഷനിലേക്ക് നയിക്കും, പരിധി കുറയുന്നു അല്ലെങ്കിൽ ജ്വലന അറയിലൂടെ പൂർണ്ണമായും കടന്നുപോകാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ പോലും, ഇന്ധനത്തിന്റെയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെയും മിശ്രിതത്തെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകുന്നു. ഡീസൽ ഓയിൽ, ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിന്റെ സൂചി വാൽവ് കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നു, അത് ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, പ്രവർത്തന സമയത്ത് കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളുന്നു.ഇൻജക്ടറിന്റെ മർദ്ദം കുറയുന്നത് പ്രധാനമായും മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗിന്റെ മർദ്ദം കുറയുകയോ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്ക്രൂവിന്റെ അയവുള്ളതോ ആണ്.ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ സൂചി വാൽവ് തുറക്കാൻ മറികടക്കേണ്ട മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗിന്റെ മർദ്ദം ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദമാണ്.ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ്, ദീർഘകാല ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ബീറ്റിംഗ് കാരണം പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ ഡീസൽ ഓയിലിലെ മാലിന്യങ്ങളും സ്പ്രിംഗിന്റെ വസ്ത്രധാരണത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കും., മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗിന്റെ ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം പ്രതിരോധം കുറയുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻജക്ടറിന്റെ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം കുറയുന്നതിനും കാരണമാകും.
      ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രീ-ടൈറ്റനിംഗ് ഫോഴ്‌സ് കുറയുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഇൻജക്ടറിന്റെ സൂചി വാൽവ് സൂചി വാൽവ് ബോഡിയിലെ തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് എളുപ്പത്തിൽ നിർത്തുകയും മിശ്രിത വാതകം ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുകയും ചെയ്യും. ജ്വലനത്തിനുള്ള അറ, സൂചി വാൽവ്, സൂചി വാൽവ് ബോഡി എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യപ്പെടുകയും അനീൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.ഇൻജക്ടർ ആയുസ്സ് കുറച്ചു.ഇക്കാര്യത്തിൽ, മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെയോ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്ക്രൂ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെയോ ഇൻജക്ടറിന്റെ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദത്തിന്റെ പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ നടത്തണം.ഫ്യുവൽ ഇൻജക്‌റ്റർ സ്‌പ്രേ ഓയിൽ ഉണ്ടാക്കാൻ ഹാൻഡിൽ അമർത്തുക, മിനിറ്റിന് 60 തവണ വേഗതയിൽ ഹാൻഡിൽ അമർത്തുക, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുക.ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ പ്രഷർ റെഗുലേറ്റിംഗ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇൻജക്ടറുകൾക്ക്, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നത് വരെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സ്ക്രൂ പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക