ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120213 ഷാങ്‌ഗോങ്ങിനുള്ള ബോഷ് 650 ലോഡർ വെയ്‌ചൈ ഡബ്ല്യുഡി 10 എഞ്ചിൻ
ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ
വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു
| ഉൽപ്പന്ന കോഡ് | 0445120213 |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | / |
| അപേക്ഷ | Gaz Deutz Yamz എഞ്ചിൻ |
| MOQ | 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു |
| പാക്കേജിംഗ് | വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത |
| വാറന്റി | 6 മാസം |
| ലീഡ് ടൈം | ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ |
| പേയ്മെന്റ് | T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന |
| വിതരണ സംവിധാനം | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു |
സ്പ്രേ സവിശേഷതകൾ
- സ്പ്രേ കോൺ കോൺ
- സ്പ്രേ കോൺ ആംഗിൾ 0 വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ദൂരം കുറയും, തീജ്വാല ചെറുതും കട്ടിയുള്ളതുമായിരിക്കും;സ്പ്രേ കോൺ ആംഗിൾ 0 വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന ആറ്റോമൈസേഷന്റെ അളവ് മോശമായിരിക്കും, കൂടാതെ ജ്വലന അറയിലെ വിതരണ പരിധി ചെറുതായിരിക്കും.
3 സ്പ്രേ കണിക വലിപ്പം സ്പ്രേ കണത്തിന്റെ വലിപ്പം പല ഘടകങ്ങളാൽ സ്വാധീനിക്കപ്പെടുന്നു.ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പ്രഷർ, ബാക്ക് പ്രഷർ, നോസൽ ഹോൾ വ്യാസം തുടങ്ങിയ പാരാമീറ്ററുകളുടെ സ്വാധീനം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണെന്ന് ഗവേഷണം കാണിക്കുന്നു.പൊതുവേ, കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക (എണ്ണ കണങ്ങളുടെ പ്രാരംഭ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുക), നോസൽ ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം കുറയ്ക്കുക, വായു സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുക (പിന്നിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക) എല്ലാം എണ്ണ കണങ്ങളുടെ വ്യാസം ചെറുതാക്കും.കൂടാതെ, ഇന്ധനത്തിന്റെ വിസ്കോസിറ്റിയും ഉപരിതല പിരിമുറുക്കവും കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ എണ്ണ കണങ്ങളുടെ വ്യാസം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
ചെറിയ എണ്ണ കണിക, ചുറ്റുമുള്ള വായുവുമായുള്ള സമ്പർക്ക പ്രദേശം വലുതാണ്, താപം ആഗിരണം ചെയ്യലും ഗ്യാസിഫിക്കേഷൻ പ്രക്രിയയും വേഗത്തിലാക്കുന്നു, ഇത് ജ്വലന പോയിന്റിന്റെ സ്ഥാനത്തിലും ജ്വലനത്തിന്റെയും താപ പ്രകാശനത്തിന്റെയും നിയമത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.സ്പ്രേ കണിക വലുപ്പത്തിന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയ സൂചകങ്ങൾ ഇവയാണ്: ശരാശരി കണിക വലിപ്പം, സോട്ടർ ശരാശരി കണിക വലിപ്പം, കണികാ വലിപ്പം വിതരണം.എല്ലാ എണ്ണ കണിക വ്യാസങ്ങളുടെയും ഗണിത ശരാശരിയാണ് ശരാശരി കണിക വലിപ്പം.എല്ലാ എണ്ണ കണങ്ങളുടെയും മൊത്തം വോളിയത്തിന്റെ മൊത്തം ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണത്തിന്റെ അനുപാതമാണ് സോറ്റർ ശരാശരി വ്യാസം (SMD).രക്തചംക്രമണ എണ്ണ വിതരണം ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിൽ, എസ്എംഡി ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിൽ, മൊത്തം ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം ഒന്നുതന്നെയാണ്, അതായത് ഗ്യാസിഫിക്കേഷൻ നിരക്കും രാസപ്രവർത്തന നിരക്കും അടിസ്ഥാനപരമായി തുല്യമാണ്.അതിനാൽ, എഞ്ചിനിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ കണികാ വലുപ്പ മൂല്യനിർണ്ണയ സൂചിക സോട്ടർ വ്യാസമാണ്.സാധാരണയായി, ഡീസൽ സ്പ്രേയുടെ കണിക വലിപ്പം 10~50um ആണ്, എസ്എംഡിയുടെത് 20~40um ആണ്.
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക
