CAT ഓട്ടോയ്ക്കുള്ള ഇന്ധന കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ 321-3600

കാലക്രമേണ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ചില ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം. അതിനാൽ, ഈ ഭാഗങ്ങൾ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിന് പ്രധാനമാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട ചില പൊതുവായ ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്:

1.എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും: എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ആന്തരിക എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളെ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും തേയ്മാനം തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓയിലിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഉത്തരവാദിയാണ്. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകൾക്കും വാഹന ഉപയോഗത്തിനും അനുസൃതമായി എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഓരോ 5,000 മുതൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ വരെ എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പലപ്പോഴും കഠിനമായ സാഹചര്യത്തിലാണ് വാഹനം ഓടിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഈ ഭാഗങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം.

2.Fuel coarse ഫിൽട്ടറും ഫൈൻ ഫിൽട്ടറും: Fuel coarse ഫിൽട്ടറിന് ഇന്ധനത്തിലെ മാലിന്യങ്ങളുടെ വലിയ കണങ്ങളെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഫൈൻ ഫിൽട്ടറിന് ഇന്ധനത്തിലെ സൂക്ഷ്മമായ കണങ്ങളെ കൂടുതൽ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇന്ധന സംവിധാനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് രണ്ട് ഫിൽട്ടറുകളും പതിവായി മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകൾക്കും വാഹന ഉപയോഗത്തിനും അനുസൃതമായി ഫ്യൂവൽ കോഴ്സ് ഫിൽട്ടറും ഫൈൻ ഫിൽട്ടറും പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഓരോ 5,000 മുതൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ വരെ പ്രൈമറി, സെക്കൻഡറി ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

3.എയർ ഫിൽട്ടർ: എയർ ഫിൽട്ടർ വായുവിലെ മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും എഞ്ചിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകൾക്കും വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിനും അനുസൃതമായി എയർ ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഓരോ 1,500 മുതൽ 2,500 കിലോമീറ്റർ വരെ എയർ ഫിൽട്ടർ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. മോശം വായു നിലവാരമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ വാഹനം ഇടയ്ക്കിടെ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം.

4.സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്: മിശ്രിതത്തെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജ്വലന അറയിൽ തീപ്പൊരികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഉപയോഗ സമയം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം, ഇത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനം കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. നിർമ്മാതാവിൻ്റെ ശുപാർശകളും വാഹനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പതിവായി മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഓരോ 2,000 മുതൽ 3,000 കിലോമീറ്റർ വരെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് വാഹനം ഇടയ്ക്കിടെ ഓടുന്നതെങ്കിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടി വന്നേക്കാം.