< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഡീസൽ /ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ DLLA145P606 ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാക്കളും |റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഡീസൽ /ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ നോസൽ DLLA145P606

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം:

  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം: CU
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • മോഡൽ നമ്പർ:DLLA145P574
  • വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്
  • പേയ്‌മെന്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:6 കഷണം
  • പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഡെലിവറി സമയം:3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
  • പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ
  • വിതരണ ശേഷി:10000
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

    15 14 1 09 1 10 1 (2) 1 07

    പേര് നിർമ്മിക്കുക DLLA145P606
    എഞ്ചിൻ മോഡൽ /
    അപേക്ഷ /
    MOQ 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു
    പാക്കേജിംഗ് വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത
    ലീഡ് ടൈം ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെന്റ് T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന

     

     

     

    കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ സിസ്റ്റത്തെക്കുറിച്ച്

    കോമൺ റെയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നത് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പ്, പ്രഷർ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) എന്നിവ അടങ്ങിയ ഒരു ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദത്തിന്റെയും കുത്തിവയ്പ്പ് പ്രക്രിയയുടെയും ഉൽപാദനത്തെ പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കുന്നു.പബ്ലിക് ഓയിൽ സപ്ലൈ പൈപ്പിലെ ഓയിൽ മർദ്ദം വഴി പബ്ലിക് ഓയിൽ സപ്ലൈ പൈപ്പിലേക്ക് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധനം എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പാണ് ഇത്. സ്പീഡ് ഫൈവ് ഓഫ്, എഞ്ചിൻ സ്പീഡ് മാറ്റത്തിന്റെ ഡിഗ്രി ഉപയോഗിച്ച് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സപ്ലൈ മർദ്ദം വളരെ കുറയ്ക്കും.ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം പ്രധാനമായും താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു..

     

    കോമൺ റെയിൽ സിസ്റ്റം എന്നത് ഹൈ-പ്രഷർ ഓയിൽ പമ്പ്, പ്രഷർ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഇസിയു) എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദത്തിന്റെയും കുത്തിവയ്പ്പ് പ്രക്രിയയുടെയും തലമുറയെ പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കുന്നു, ഇത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മുൻ ഡീസൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം.ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പ് ആണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധനം ഓയിൽ റെയിലിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ, റെയിലിലെ എണ്ണ മർദ്ദം വഴി കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിന്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പൈപ്പ് മർദ്ദം എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായതിനാൽ, അത് വളരെ കുറയ്ക്കും. എഞ്ചിൻ വേഗത മാറ്റത്തിനൊപ്പം ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വിതരണ സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ അളവ്.

     

    ഡീസൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനവും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.അവയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, ഉയർന്ന മർദ്ദം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.ലോ-പ്രഷർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഒരു ഇന്ധന ട്രാൻസ്ഫർ പമ്പ്, ഒരു ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ, താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ ലൈൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു;ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പമ്പ്, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ റെയിൽ, ഇൻജക്ടർ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ പൈപ്പ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു;ഇലക്ട്രോണിക് ഡീസൽ നിയന്ത്രണത്തിൽ (EDC) സെൻസറുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ECU), ആക്യുവേറ്ററുകൾ (സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളുള്ള ഇൻജക്ടറുകൾ ഉൾപ്പെടെ, പ്രഷർ കൺട്രോൾ വാൽവുകൾ, ഗ്ലോ പ്ലഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ, ബൂസ്റ്റർ പ്രഷർ റെഗുലേറ്ററുകൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് സർക്കുലേഷൻ റെഗുലേറ്ററുകൾ, ത്രോട്ടിൽ വാൽവുകൾ മുതലായവ) വയറിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഹാർനെസുകൾ.

     

     


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക