CAT 3406 3406B 3408 എഞ്ചിൻ സ്പെയർ പാർട്‌സിനുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പുതിയ ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ 4W7018 പെൻസിൽ ഇൻജക്ടർ

ഈ പേപ്പറിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിൽ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി കോഫിഫിഷ്യന്റ് എന്ന ആശയം അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ റോളറും തമ്മിലുള്ള ഇടപെടൽ പരിഗണിക്കുന്നു.മുമ്പത്തെ പഠനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഉരുളുന്ന ശരീരത്തിന്റെ ഭ്രമണപഥ ചലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കാഠിന്യവും സമയ മാറ്റവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം LiewandLim പഠിച്ചു.അക്ഷീയ ക്ലിയറൻസ്, റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസ്, റേസ്‌വേ വീതിയും കനവും, അകത്തെ ട്രാക്കിന്റെ ആരം എന്നിങ്ങനെയുള്ള കാഠിന്യത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ചില പാരാമീറ്ററുകൾ സൈദ്ധാന്തിക മാതൃകയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.അതിനാൽ, പ്രായോഗിക പ്രയോഗത്തിൽ, ഈ സിദ്ധാന്തങ്ങൾ വേണ്ടത്ര കൃത്യവും പരിമിതവുമല്ല.ഈ പേപ്പറിൽ, വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ മൂന്ന് വരി റോളർ ടർടേബിളിന്റെ ബെയറിംഗ് കാഠിന്യം കണക്കാക്കാൻ സ്വയം-പ്രോഗ്രാമിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്ലിയറൻസ്, ബാഹ്യ ലോഡ്, റോളർ നമ്പർ എന്നിവയുടെ സ്വാധീനം ബെയറിംഗ് കാഠിന്യത്തിൽ ചർച്ചചെയ്യുന്നു.

പരീക്ഷണാത്മക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, റോട്ടർ-ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ പ്രതികരണം ബെയറിംഗ് ഡൈനാമിക് പാരാമീറ്ററുകൾ നേടുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.റോട്ടർ-ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിന്റെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയും പ്രേരണ പ്രതികരണവും അടിസ്ഥാനമാക്കി, തിരിച്ചറിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ബെയറിംഗിന്റെ ചലനാത്മക കാഠിന്യം തിവായ് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.റോട്ടർ-ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ റെസ്‌പോൺസ് റെക്കഗ്നിഷൻ ടെക്‌നോളജിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഗുഡ്‌വി ബെയറിംഗുകളുടെ കാഠിന്യവും ഈർപ്പവും പരിശോധിക്കുന്നു.മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതി ഏത് തരത്തിലുള്ള റോളിംഗ് ബെയറിംഗിനും ബാധകമാണ്, കൂടാതെ റോട്ടർ-ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ റെസ്‌പോൺസ് ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ പലപ്പോഴും ബെയറിംഗ് കാഠിന്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള രീതിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബോൾട്ട് സന്ധികളുടെ കാഠിന്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം ബോൾട്ട് സന്ധികളുടെ സമ്മർദ്ദ വിതരണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.ടോങ് തുടങ്ങിയവർ.അനുയോജ്യമായ ഒരു ബോണ്ടിംഗ് ഉപരിതലം നിർദ്ദേശിച്ചു, അവിടെ രണ്ട് ഘടകങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന സംയുക്തത്തിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദം തുല്യവും കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നതുമാണ്.