ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറിനായുള്ള പുതിയ ഇൻജക്ടർ നോസൽ Dlla149p1805 0433172099 0445120168 0445120405 0445120406

(1) പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പിന് മുമ്പുള്ള കുത്തിവയ്പ്പിന് ശേഷം, ഓയിൽ പമ്പ് പ്ലങ്കർ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തുടരുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലെ എണ്ണ മർദ്ദം അതിവേഗം ഉയരാൻ കാരണമാകുന്നു. ഓയിൽ മർദ്ദം പ്രീ-ഇഞ്ചക്ഷൻ ഓയിൽ മർദ്ദത്തേക്കാൾ (30MPa) ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇഞ്ചക്ഷൻ സൂചി വാൽവ് മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുകയും പ്രധാന കുത്തിവയ്പ്പ് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലെ ഫ്യൂവൽ ഓയിൽ മർദ്ദം വളരെ വേഗത്തിൽ ഉയരുന്നതിനാൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലെ എണ്ണ മർദ്ദം ഏകദേശം 205 എംപിഎ ആയി ഉയരും.
(2) പ്രധാന ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് അവസാനിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം വൈദ്യുതകാന്തിക നിയന്ത്രണ വാൽവിലേക്ക് വൈദ്യുതി നൽകുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, വൈദ്യുതകാന്തിക നിയന്ത്രണ സൂചി വാൽവിൻ്റെ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക നിയന്ത്രണ വാൽവിൻ്റെ സൂചി വാൽവ് വലത്തേക്ക് നീങ്ങുകയും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. താഴ്ന്ന മർദ്ദം എണ്ണ കടന്നുപോകുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലെ ഇന്ധനം വൈദ്യുതകാന്തിക നിയന്ത്രണ വാൽവിലൂടെ താഴ്ന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ പാസിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലെ ഇന്ധന മർദ്ദം കുറയുന്നു, ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സൂചി വാൽവ് പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നു. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സൂചി വാൽവിൻ്റെ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗ്, ഓക്സിലറി പ്ലങ്കർ ഇഞ്ചക്ഷൻ നിലയിലാണ്. ഓയിൽ സൂചി വാൽവിൻ്റെ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിനും ഇഞ്ചക്ഷൻ സൂചി വാൽവിൻ്റെ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിനും ഇടയിലുള്ള ഓയിൽ പാസേജ് അടച്ചു, പ്രധാന ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് അവസാനിക്കുന്നു.
(3) എണ്ണ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ക്യാമിൻ്റെ ഡിസെൻഡിംഗ് സെക്ഷൻ റോക്കർ ആമുമായി ബന്ധപ്പെടുമ്പോൾ, പമ്പ് ഓയിൽ പ്ലങ്കറിൻ്റെ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ പമ്പ് ഓയിൽ പ്ലങ്കർ മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പർ വോളിയം വർദ്ധിക്കുന്നത് കാരണം ഒരു വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പാസേജിലെ ഇന്ധനം (ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു) ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പർ നിറയുന്നത് വരെ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഓയിൽ ചേമ്പറിലേക്ക് വൈദ്യുതകാന്തിക നിയന്ത്രണ വാൽവിലൂടെ ഒഴുകുന്നു. അടുത്ത ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ്.