ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch for Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Engine

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ഉയർന്ന പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ പരിപാലനം
ഓരോ 700 മണിക്കൂറിലും ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടർ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കണം. ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തേക്കാൾ 1MPa അല്ലെങ്കിൽ അതിലധികമോ കുറവാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സൂചി വാൽവിൻ്റെ തലയിലെ കാർബൺ നിക്ഷേപം ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, സൂചി വാൽവ് ഇറക്കി ശുദ്ധമായ ഡീസൽ എണ്ണയിൽ ഇടണം, കാർബൺ നിക്ഷേപം മരക്കഷണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം, നോസൽ ദ്വാരം നേർത്ത സ്റ്റീൽ വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രെഡ്ജ് ചെയ്യണം, തുടർന്ന് വീണ്ടും യോജിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഡീബഗ്ഗ് ചെയ്യണം. ഒരേ മെഷീൻ്റെ ഓരോ സിലിണ്ടറിൻ്റെയും കുത്തിവയ്പ്പ് സമ്മർദ്ദ വ്യത്യാസം 1MPa-യിൽ കുറവായിരിക്കണം.
ഇൻജക്ടർ സിലിണ്ടറിലേക്ക് കുത്തിവച്ച ഡീസൽ യഥാസമയം പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ എണ്ണ വിതരണ സമയം പതിവായി പരിശോധിക്കണം. ഇന്ധന വിതരണ സമയം വളരെ നേരത്തെയാണെങ്കിൽ, വാഹനം സ്റ്റാർട്ടുചെയ്യുന്നതിലും സിലിണ്ടർ തട്ടുന്നതിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടാകും; ഇന്ധന വിതരണ സമയം വളരെ വൈകിയാൽ, അത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള കറുത്ത പുക, അമിതമായ എഞ്ചിൻ താപനില, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സൂചി വാൽവ് ജോഡിയുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ കൃത്യത വളരെ ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ നോസൽ ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസം വളരെ ചെറുതാണ്, അതിനാൽ നിർദ്ദിഷ്ട ബ്രാൻഡിൻ്റെ ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഓയിൽ കാലാനുസൃതമായ മാറ്റങ്ങൾ അനുസരിച്ച് കർശനമായി തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കില്ല.
ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സൂചി വാൽവ് കപ്ലിംഗ് വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് ഹാർഡ് വസ്തുക്കളുമായി കൂട്ടിയിടിക്കരുത്, പോറലുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ അത് നിലത്ത് വീഴരുത്. ഫ്യുവൽ ഇൻജക്ടറിൻ്റെ സൂചി വാൽവ് കപ്ലർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ കപ്ലർ 80 സി ചൂടുള്ള ഡീസൽ ഓയിലിലേക്ക് 10 സെക്കൻഡ് നേരം വയ്ക്കുക, ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഓയിൽ പൂർണ്ണമായും അലിഞ്ഞുപോകട്ടെ, തുടർന്ന് സൂചി വാൽവ് വാൽവ് ബോഡിയിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീക്കുക. ഡീസൽ ഓയിൽ, ആൻ്റി-റസ്റ്റ് ഉരുകുന്നത് കാരണം സൂചി വാൽവിൽ പറ്റിനിൽക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക ഇൻജക്ടർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എണ്ണ.