ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ ഹെഡ് റോട്ടർ 146403-4920 VE പമ്പ് പാർട്സ് റോട്ടർ ഹെഡ് സ്പെയർ പാർട്ട്

പൂർണ്ണമായ ഡീസൽ വിതരണ പ്രക്രിയ കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിന് ഡീസൽ പമ്പിലെ വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ സഹകരണം ആവശ്യമാണ്. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പ് യൂണിറ്റിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിൽ ഡീസൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്, ഡീസൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ്, പ്ലങ്കർ കപ്ലിംഗ്, ഓരോ ഘടകത്തിൻ്റെയും അളവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ക്യാം അഡ്വാൻസ്‌മെൻ്റ് ഘട്ടത്തിൽ, പ്ലങ്കർ അറയിൽ ഇന്ധനം സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കാൻ ക്യാം പ്ലങ്കറിനെ മുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഫ്യുവൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്ന ഇന്ധനത്തേക്കാൾ ഇന്ധന മർദ്ദം കൂടുമ്പോൾ, പ്ലങ്കർ അറയിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദത്തിന് ശേഷം, ഇന്ധന ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, പ്ലങ്കർ അറയിൽ ഒരു സീൽ വോളിയം രൂപപ്പെടുന്നു. സീൽ ചെയ്ത വോളിയത്തിൽ ക്യാം ഇന്ധനത്തെ സമ്മർദ്ദത്തിലാക്കുന്നു. മർദ്ദം അതിവേഗം ഉയരുന്നു. പ്ലങ്കർ അറയിലെ മർദ്ദം ലെവലിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഡീസൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്നു. മർദ്ദം, പമ്പ് യൂണിറ്റ് ഡീസൽ മർദ്ദം ശേഖരിക്കുന്ന ചേമ്പറിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യുന്നു. പ്രഷർ അക്യുമുലേഷൻ ചേമ്പറിലൂടെ പ്രാഥമിക മർദ്ദം സ്ഥിരതയ്ക്ക് ശേഷം, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള കോമൺ റെയിൽ പൈപ്പിലേക്ക് ഇത് ഡീസൽ നൽകുന്നു. ക്യാം റിട്ടേൺ ഘട്ടത്തിൽ, പ്ലങ്കർ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ, പ്ലങ്കർ ക്യാമിനൊപ്പം താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഡീസൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നു, പ്ലങ്കർ ചേമ്പറിലെ മർദ്ദം അതിവേഗം കുറയുന്നു. രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഡീസൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവിൻ്റെ ഓപ്പണിംഗ് മർദ്ദത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഡീസൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് തുറക്കുമ്പോൾ, താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുന്ന ഇന്ധനം പ്ലങ്കർ ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. മുഴുവൻ പ്രക്രിയയ്ക്കിടയിലും ഡീസൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്, ഡീസൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ്, പ്ലങ്കർ ദമ്പതികൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകളിലെ മാറ്റങ്ങൾ ഡീസൽ വിതരണ പ്രക്രിയയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. അതിനാൽ, ഡീസൽ വിതരണ പ്രകടനത്തിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകളുടെ സ്വാധീനം കൂടുതൽ പഠിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിന്, ഈ സംഗ്രഹം ഡീസൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് ഘടകം, ഡീസൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് ഘടകം, പ്ലങ്കർ കപ്ലിംഗ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. ഓരോ ഘടകത്തിൻ്റെയും അളവ് പഠിക്കുന്നു. ഓരോ ഘടകത്തിൻ്റെയും ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച്, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഡീസൽ പമ്പിൻ്റെ ഡീസൽ വിതരണ സവിശേഷതകളിൽ മൂല്യ മാറ്റങ്ങളുടെ സ്വാധീനം പഠിക്കുകയും അതിൻ്റെ പ്രവർത്തന സംവിധാനം വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.