ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പുതിയ ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ 0445120054 0 445 120 054 Bosch Injector IVECO എഞ്ചിൻ സ്പെയർ പാർട്സിനുള്ള കോമൺ റെയിൽ ഇൻജക്ടർ

പ്രധാന ഇൻജക്ടർ പ്രശ്നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു

ഇൻജക്ടറിൻ്റെ നിരവധി പരാജയങ്ങളിൽ, സൂചി വാൽവ് അസംബ്ലിയുടെ കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരാജയങ്ങളും ഇൻജക്ഷൻ ദ്വാരത്തിൻ്റെ കേടുപാടുകളും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം ബഹുഭൂരിപക്ഷത്തിനും കാരണമാകുന്നു. അതിനാൽ, സൂചി വാൽവ് അസംബ്ലിയുടെയും നോസൽ ഹോൾ 3.1 സൂചി വാൽവ് അസംബ്ലിയുടെ പരിപാലനത്തിൻ്റെയും പരിപാലന രീതികളിലും നടപടികളിലും നാം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.
സൂചി വാൽവിലും സൂചി വാൽവ് ബോഡിയിലും സ്തംഭനാവസ്ഥയുണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സൂചി വാൽവിൻ്റെ സീലിംഗ് കോൺ ഉപരിതലത്തിൽ ചെറിയ അബ്ലേഷനും ധരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സൂചി വാൽവ് ദമ്പതികളെ പൊടിക്കാൻ അത് ആവശ്യമാണ്. വാൽവ് സീറ്റിൻ്റെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാൻ പൊടിക്കുമ്പോൾ വാൽവ് സീറ്റിൽ അടിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വമേധയാ പൊടിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മൃദുവായ മെറ്റൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ പോർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബെഞ്ച് വൈസിൽ സൂചി വാൽവിൻ്റെ ഹാൻഡിൽ മുറുകെ പിടിക്കാം.
സൂചി വാൽവിനും സൂചി വാൽവ് സീറ്റിനും ഇടയിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് ശേഷം, സീലിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ വാൽവ് സീറ്റ് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യാം. പൊടിക്കുമ്പോൾ, സൂചി വാൽവ് കോൺ ഉപരിതലത്തിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ ചെറിയ അളവിൽ ഉരച്ചിലുകൾ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഗൈഡിലെ അമിതമായ തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കാൻ സൂചി വാൽവ് തിരുകുമ്പോൾ ഗൈഡിൽ ഉരച്ചിലുകൾ ഒട്ടിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. അവസാനം വരെ ഉരച്ചിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പൊടിക്കുക, സീലിംഗ് കോൺ ഉപരിതലത്തിൽ 0.20 ~ 0.25 മില്ലിമീറ്റർ വീതിയുള്ള വ്യക്തമായ മോതിരം ഉണ്ടാകുന്നതുവരെ നിങ്ങൾക്ക് പൊടിക്കുന്നതിന് ശുദ്ധമായ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ സീലിംഗ് പ്രകടനം ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
സൂചി വാൽവ് ഓവർഹോൾ ചെയ്ത ശേഷം, ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഓയിലിൽ 70~80C താപനിലയിൽ ഏകദേശം 10 മിനിറ്റ് മുക്കിവയ്ക്കുക, തുടർന്ന് ആന്തരിക അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ശുദ്ധമായ ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് സൂചി വാൽവ് അസംബ്ലി വൃത്തിയാക്കുക. സൂചി വാൽവ് ഒരു കൃത്യമായ കപ്ലിംഗ് ആണ്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ അത് ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം, അത് കഠിനമായ വസ്തുക്കളെ സ്പർശിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അതിൻ്റെ പോറലുകൾ കപ്ലിംഗ് നേരിട്ട് സ്ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. സൂചി വാൽവ് കപ്ലറിൻ്റെ പരിപാലനം, സൂചി വാൽവ് കപ്ലറിൻ്റെ സീൽ പരാജയം, സൂചി വാൽവ് കുടുങ്ങി, തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം ഇന്ധന ഇൻജക്ടർ ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.