ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറിനായുള്ള പുതിയ ഇൻജക്ടർ നോസൽ Dlla140p1790 0433172092 0445120141

1. സൂചി വാൽവ് കപ്ലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിടവിലെ ഇന്ധന താപനില ഫീൽഡ്:

സൂചി വാൽവ് പരസ്പരം മാറുമ്പോൾ, സൂചി വാൽവ് ദമ്പതികളും വിടവ് ഇന്ധനവും തമ്മിലുള്ള ഷിയർ ഫ്ലോ ഘർഷണം മൂലം നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഗതികോർജ്ജം താപ ഊർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഗ്യാപ് ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ താപനില ക്രമേണ ഉയരുന്നു, താപനില ഉയരുമ്പോൾ ഇന്ധനം വികസിക്കും. അതിനാൽ ഗ്യാപ് ഓയിൽ ഫിലിം ഫീൽഡിൽ ഒരു അധിക സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാകുന്നു, ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിക്കുന്നു, ഈ പ്രതിഭാസം തെർമൽ വെഡ്ജ് ഇഫക്റ്റാണ്.ഷിയർ ഫ്ലോ പരിഗണിക്കാത്തപ്പോൾ, മതിൽ വിസ്കോസ് പ്രതിരോധം കാരണം ഇന്ധന പ്രവാഹ നിരക്ക് കുറയുന്നു.സൂചി വാൽവ് നിശ്ചലമാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നീങ്ങുമ്പോൾ, ഇന്ധനത്തിന്റെ മർദ്ദനഷ്ടം എല്ലാം താപ ഊർജ്ജമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ചൂട് കട്ടിയുള്ള മതിലിലേക്ക് മാറ്റാൻ പ്രയാസമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ഒരു അഡിയാബാറ്റിക് പ്രക്രിയയായി ലളിതമാക്കുന്നു.ഇന്ധന കത്രിക പ്രവാഹത്തിന്റെ ഘർഷണം കാരണം, ഇന്ധനത്തിന്റെ താപനില വർദ്ധിക്കുകയും വികസിക്കുകയും ഒരു അധിക മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇന്ധന പ്രവാഹം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇതിനെ ചൂടുള്ള വെഡ്ജ് ഫ്ലോ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ കനം ഓയിൽ ഫിലിം താപനില വർദ്ധനവിന്റെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയെ ബാധിക്കുന്നു.ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ കനം കുറയുന്നതിനനുസരിച്ച് താപനില ഉയരുകയും വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

2. സീലിംഗ് സവിശേഷതകളിൽ സൂചി വാൽവ് കപ്ലിംഗിന്റെ ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകളുടെ സ്വാധീനം

ഇൻജക്ടറിനായി, ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ ചെറിയ അളവ് കാരണം, സൂചി വാൽവ് കപ്ലിംഗിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം കുറയുന്നു, ഇത് നോസൽ പ്രഷർ ചേമ്പറിലെ മർദ്ദം വളരെയധികം കുറയ്ക്കും.അതിനാൽ, സൂചി വാൽവ് കപ്ലിംഗിന്റെ സീലിംഗ് സവിശേഷതകൾക്ക് ന്യായമായ വിടവ് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ഈ ഘട്ടത്തിൽ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ചോർച്ച നഷ്ടവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി 2~4 എടുക്കുകμm.