ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120233 ബോഷ് ഫോർ ഡൂസൻ (കൊറിയ) ജാംസ് (റഷ്യൻ ട്രാക്ടർ - യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്) മഹീന്ദ്ര (ഇന്ത്യ) എഞ്ചിൻ

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം:

ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന

ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി

സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001

മോഡൽ നമ്പർ:0445120233

വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്

പേയ്‌മെന്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:6 കഷണങ്ങൾ

പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്

ഡെലിവറി സമയം:3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ

പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ

വിതരണ ശേഷി:300

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഉൽപ്പന്ന കോഡ്	0445120233
എഞ്ചിൻ മോഡൽ	/
അപേക്ഷ	Gaz Deutz Yamz എഞ്ചിൻ
MOQ	6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു
പാക്കേജിംഗ്	വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത
വാറന്റി	6 മാസം
ലീഡ് ടൈം	ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
പേയ്മെന്റ്	T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന
വിതരണ സംവിധാനം	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു

സ്പ്രേ സവിശേഷതകൾ

ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന് രണ്ട് തരത്തിലുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്: സ്പ്രേ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് സവിശേഷതകൾ (ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് നിയമങ്ങൾ).ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലെ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്വഭാവത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ ആരംഭ സമയം, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ദൈർഘ്യം, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നിരക്ക് മാറ്റങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്പ്രേ സവിശേഷതകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് സ്പ്രേ ചെയ്തതിന് ശേഷം ഇന്ധനത്തിന്റെ ആറ്റോമൈസേഷനും സ്പേഷ്യൽ വിതരണവും, പ്രധാനമായും നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ദൂരം, സ്പ്രേ കണിക വലുപ്പം, സ്പ്രേ കോൺ ആംഗിൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
1 നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ദൂരം
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക്, ഓയിൽ ബീം ജ്വലന അറയുടെ മതിലിന് സമീപം എത്തിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതുവഴി ഇന്ധനത്തിന്റെ വിതരണ വിസ്തീർണ്ണം കഴിയുന്നത്ര വലുതായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും ലോഡ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് നീണ്ടുനിൽക്കും. വളരെക്കാലം, ഡീസൽ ഇന്ധനം ജ്വലനത്തിനു ശേഷവും കുത്തിവയ്ക്കുന്നു.Yi Lisheng "തീയിലെ എണ്ണ" എന്ന പ്രതിഭാസം, ഈ സമയത്ത്, എണ്ണ ബീമിന്റെ തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തി ജ്വാലയിൽ തുളച്ചുകയറാനും വായു പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാനും പര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, അത് ജ്വലനത്തിന് സഹായകമാകും.
ഡീസൽ കത്തിച്ച പ്രകൃതി വാതക എഞ്ചിനുകൾക്ക്, പ്രധാനമായും പ്രകൃതി വാതകം ജ്വലിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഡീസലിന്റെ പങ്ക്.അതിനാൽ, കഴിയുന്നത്ര ഇഗ്നിഷൻ പോയിന്റുകൾക്ക് പുറമേ, ഇന്ധന എണ്ണ വിതരണ മേഖലയും കഴിയുന്നത്ര വിശാലമായിരിക്കണം.ഈ സമയത്ത്, ഡീസൽ എണ്ണയുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ശക്തി മതിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡീസൽ എണ്ണയ്ക്ക് പ്രകൃതിവാതകം-വായു മിശ്രിതവുമായി കൂടുതൽ സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു, കൂടാതെ പ്രകൃതിവാതകം കത്തിച്ചതിന് ശേഷം, അത് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ജ്വാല വ്യാപനം സുഗമമാക്കും. പ്രകൃതി വാതകം-വായു.
കൂടാതെ, ആറ്റോമൈസേഷന്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സ്പ്രേ കോൺ ആംഗിൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ദൂരം കുറയ്ക്കുമെന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.