< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ചൈന ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120229 Bosch Cr/IPL26/Ziris30s ഫാക്ടറിക്കും നിർമ്മാതാക്കൾക്കും അനുയോജ്യമാണ് |റൂയിഡ
Fuzhou Ruida മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

ഡീസൽ ഇൻജക്ടർ ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ 0445120229 Bosch Cr/IPL26/Ziris30s-ന് അനുയോജ്യമാണ്

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം:

  • ഉത്ഭവ സ്ഥലം:ചൈന
  • ബ്രാൻഡ് നാമം:വി.ഒ.വി.ടി
  • സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:ISO9001
  • മോഡൽ നമ്പർ:0445120229
  • വ്യവസ്ഥ:പുതിയത്
  • പേയ്‌മെന്റ്, ഷിപ്പിംഗ് നിബന്ധനകൾ:

  • കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവ്:6 കഷണങ്ങൾ
  • പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:ന്യൂട്രൽ പാക്കിംഗ്
  • ഡെലിവറി സമയം:3-5 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
  • പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ:ടി/ടി, എൽ/സി, പേപാൽ
  • വിതരണ ശേഷി:300
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ

    微信图片_20200716155534_副本(1)
    微信图片_20200716155527_副本
    微信图片_20200716155523_副本(1)
    微信图片_20200716155515_副本(1)

    വാഹനങ്ങളിൽ / എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു

    ഉൽപ്പന്ന കോഡ് 0445120229
    എഞ്ചിൻ മോഡൽ /
    അപേക്ഷ Gaz Deutz Yamz എഞ്ചിൻ
    MOQ 6 പീസുകൾ / ചർച്ച ചെയ്തു
    പാക്കേജിംഗ് വൈറ്റ് ബോക്സ് പാക്കേജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യകത
    വാറന്റി 6 മാസം
    ലീഡ് ടൈം ഓർഡർ സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം 7-15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ
    പേയ്മെന്റ് T/T, PAYPAL, നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന
    വിതരണ സംവിധാനം DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS അല്ലെങ്കിൽ അഭ്യർത്ഥിച്ചു

    ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ആറ്റോമൈസേഷൻ

    • സ്പ്രേ ഫ്രണ്ട് പെൻട്രേഷൻ ഡിസ്റ്റൻസ് എസ് എന്നത് നോസൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിന്ന് സ്പ്രേ ഫ്രണ്ടിലേക്കുള്ള അക്ഷീയ ദൂരമാണ്, അതായത് ഓയിൽ ബീമിന്റെ നീളം.നോസിലിന്റെ എക്സിറ്റ് മുതൽ ദ്രാവക സ്തംഭം പിളരാൻ തുടങ്ങുന്ന പോയിന്റ് വരെയുള്ള അക്ഷീയ ദൂരത്തെ പിളർപ്പ് ദൂരം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.നോസൽ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ജെറ്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആന്തരിക മർദ്ദം ആംബിയന്റ് മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഓയിൽ ജെറ്റ് പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, അത് ക്രമേണ പാർശ്വസ്ഥമായി വികസിക്കും, തുടർന്ന് ഒരു കോൺ രൂപപ്പെടും, അതിന്റെ കോണിനെ സ്പ്രേ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. കോൺ കോൺ 0
      ഇന്ധന സ്പ്രേ പ്രക്രിയയിൽ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്: ലിക്വിഡ് കോളം ഘട്ടം, സ്പ്ലിറ്റ് ആറ്റോമൈസേഷൻ ഘട്ടം.ഇന്ധനം ഇൻജക്ടറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന ശേഷം, ഒരു നിശ്ചിത ദൂരത്തിനുള്ളിൽ, ഇന്ധനം ഒരു ദ്രാവക നിരയുടെ അവസ്ഥ നിലനിർത്തുന്നു.ഒരു നിശ്ചിത ദൂരത്തിന് ശേഷം, പ്രക്ഷുബ്ധമായ പ്രവാഹവും ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപരിതല പിരിമുറുക്കവും കാരണം, ദ്രാവക നിര ഓയിൽ ലൈനുകളിലേക്കും ശകലങ്ങളിലേക്കും വിഭജിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ധന വിസ്തീർണ്ണം തുടർച്ചയായി ഉണ്ടാകില്ല.ഇന്ധന എണ്ണയുടെ പ്രക്ഷുബ്ധമായ പ്രവാഹവും ഉപരിതല പിരിമുറുക്കവും തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുകയും, അതേ സമയം, അവ ഉൾപ്പെട്ട വായുവിന്റെ ഘർഷണത്തിനും ആഘാതത്തിനും വിധേയമാകുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, പിളർന്ന ഓയിൽ ലൈനുകളും അവശിഷ്ടങ്ങളും കൂടുതൽ വിഭജിക്കുകയും ഒടുവിൽ ഇന്ധനമായി ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. കണികകൾ, കണികാ വലിപ്പം പൊതുവെ 10~50um ആണ്, അതായത് മൂടൽമഞ്ഞ് മാറ്റം.ബാഹ്യശക്തിയുടെയും ആന്തരിക ശക്തിയുടെയും ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധന എണ്ണ ഒരു വലിയ തുള്ളിയിൽ നിന്ന് ചെറിയ തുള്ളിയായി മാറുന്നു.ബാഹ്യബലത്തിൽ പ്രധാനമായും ഫോർവേഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ ഫോഴ്‌സ്, തുള്ളിയുടെ ഗുരുത്വാകർഷണം, ചുറ്റുമുള്ള വായു പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആന്തരിക ശക്തിയിൽ പ്രധാനമായും ഘർഷണവും ഉപരിതല പിരിമുറുക്കവും ഉൾപ്പെടുന്നു.തുള്ളി വലുതായിരിക്കുകയും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നീങ്ങുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ബാഹ്യബലം ആന്തരിക ശക്തിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, തുള്ളികൾ രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ചെറിയ തുള്ളികളായി വിഭജിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ചെറിയ തുള്ളിയുടെ ബാഹ്യബലം ഇപ്പോഴും ആന്തരിക ശക്തിയേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബാഹ്യബലവും ആന്തരിക ശക്തിയും ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥയിൽ എത്തുന്നതുവരെ അത് പിളർന്നുകൊണ്ടേയിരിക്കും.

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക